fordismo e pós fordismo

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Fordismo e Pós fordismo

O Fordismo, Idealizado pelo empresário estadunidense Henry Ford e iniciado na primeira metade do século XX, é um modelo de produção em massa que revolucionou a indústria automobilística, quando introduziu a primeira linha de montagem automatizada, no qual cada operário realizava apenas uma pequena etapa da produção não sendo necessária quase nenhuma qualificação dos trabalhadores. Ford utilizou à risca os princípios de padronização, simplificação e redução do tempo e do custo das montagens de Frederick Taylor e desenvolveu também outras técnicas avançadas para a época, investindo desde em fábricas de vidro e plantação de seringueiras, à siderúrgicas. E por mais que esses investimentos fossem volumosos, este método permitiu que a Ford produzisse mais de 2 milhões de carros por ano, durante a década de 1920.
Juntamente com o sucesso das vendas do modelo "T" e do fordismo, criou-se o chamado ciclo da prosperidade que mudaria a economia dos Estados Unidos e a vida de muitos americanos da época, devido ao crescimento de outros setores industriais.
O fordismo teve seu ápice no segundo pós-guerra (1945-1968), que ficou conhecido como os anos dourados. Entretanto, a rigidez deste modelo de gestão industrial foi a causa do seu declínio. Ficou famosa a frase de Ford, que dizia que poderiam ser produzidos automóveis de qualquer cor, desde que fossem pretos. Isto porque a tinta preta secava mais rapidamente, e os carros poderiam ser montados em menos tempo.
A partir da década de 1970, o fordismo entra em declínio, devido à queda da demanda e da flexibilização da produção e da grande diversidade dos veículos, vista, como por exemplo, na General Motors. Iniciando uma nova forma de modelo capitalista, o Pós fordismo. Que ao invés de centrar-se na produção em massa, fundamenta-se na ideia de flexibilidade. Por isso, trabalha com estoques reduzidos, voltando-se para a fabricação de pequenas quantidades. A finalidade desta forma de organização é a de

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