FMEA

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO – USP
ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS – EESC
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – SEM

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

Identificação das falhas utilizando FMEA no sistema de freios de carros de competição on-road – Fórmula®-SAE

Aluna: Fabíola Bailão Gradela
Orientadora: Profa. Dra. Zilda de Castro Silveira

São Carlos – SP
2013

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO – USP
ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS – EESC
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – SEM

Identificação das falhas utilizando FMEA no sistema de freios de carros de competição on-road – Fórmula®-SAE

Trabalho

de

apresentado
Engenharia
Engenharia

conclusão ao curso

Departamento

Mecânica, de de

da

São

Escola
Carlos,

de de da

Universidade de São Paulo, como parte dos requisitos necessários para conclusão do curso de Graduação em Engenharia
Mecânica.
Área

de

concentração:

Mecânica.

Aluna: Fabíola Bailão Gradela
Orientadora: Profa. Dra. Zilda de Castro Silveira

São Carlos – SP
2013

Engenharia

AGRADECIMENTOS

Aos meus pais, por terem criado os alicerces.
Ao meu namorado, por compartilhar os sonhos de um futuro melhor.
Aos meus amigos, antigos e novos, pela ampliação dos meus horizontes.
E à Equipe EESC USP de Formula SAE, que deu outro sentido à graduação em engenharia mecânica.

I

Fizeram-me muitas críticas, tanto pela guerra quanto pela paz; mas tudo veio em sua hora, tudo vem na hora certa pra quem sabe esperar.
Leon Tolstoi

II

RESUMO

Gradela, F.B. (2013) Identificação das falhas utilizando FMEA no sistema de freios de carros de competição on-road – Fórmula®-SAE. Trabalho de
Conclusão de Curso – Departamento de Engenharia Mecânica - Escola de
Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. 91p.

Neste trabalho é feito um levantamento das falhas potenciais e catastróficas, do ponto de vista de projeto mecânico, fabricação, montagem e manutenção no sistema de