Fenomenos de transportes

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11ª Experiência: Determinação da perda de carga localizada no registro de gaveta de 11/2”
Aberto

Cálculo da Perda de Carga

A perda de carga, hlT , é considerada como a soma das perdasdistribuídas, hl, devido aos efeitos de atrito no escoamento completamente desenvolvido em tubos de seção constante, com as perdas localizadas, hlm , devido às entradas, acessórios, mudanças de área eoutras, ou seja,
hlT = hl + hlm

Perda de Carga Distribuída
A parede dos dutos retilíneos causa uma perda de pressão distribuída ao longo docomprimento do tubo, fazendo com que a pressão total vá diminuindo gradativamente ao longo do comprimento e por isso é denominada de Perda de Carga Distribuída.
A perda de carga distribuída ocorre ao longoda tubulação, pelo atrito da água com as paredes do tubo. Quanto maior o comprimento do tubo, maior será a perda de carga. Quanto menor o diâmetro, maior também será a perda de carga.

Perda de CargaLocalizada
Este tipo de perda é causado pelos acessórios de canalização, isto é, as diversas peças necessárias para a montagem da tubulação e para o controle do fluxo do escoamento, que provocamvariação brusca da velocidade, em módulo ou direção, intensificando a perda de energia nos pontos onde estão localizadas, sendo por isso conhecida como Perda de Carga Localizada. O escoamento sofreperturbações bruscas em pontos da instalação tais como em válvulas, curvas, reduções, etc.
A perda de carga localizada ocorre sempre que um acessório é inserido na tubulação, seja para promover a junçãode dois tubos, ou para mudar a direção do escoamento, ou ainda para controlar a vazão.
As perdas de carga localizada também podem ser chamadas de Acidentais.

Registros de gaveta
São dispositivosdestinados a estabelecer, controlar e interromper a descarga de fluidos nos encanamentos. Quando destinadas à água e de comando manual, são tradicionalmente designadas com o nome de registros. Assim...
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