Estudo sobre High Line

História:

O High Line foi construído sobre uma linha de trem de carga histórica elevada que se estende da Gansevoort Street (3 blocos abaixo da West 14th Street) até a 30th West Street, totalizando 1,6Km.

Na década de 1950, com a ascensão do transporte rodoviário interestadual, o tráfego ferroviário ao longo da High Line tinha caído drasticamente logo em seguida na década de 1960, seu o trecho sul foi demolido.

A linha de trem estava condenada ao abandono e a sua total destruição até que em 1999, foi fundada o grupo Amigos da High Line para defender a sua preservação e reutilização, em um parque público.

Em 2002, o grupo Amigos da High Line finalmente ganhou uma ação judicial que discute planos da cidade para demolir as faixas restantes.

Requalificação:

Em 1930, quando a High Line foi construída, estes bairros eram mais ocupados por indústrias e empresas de transportes. Agora, principalmente após a construção do parque, os galpões e fábricas estão sendo convertidos em galerias de arte, estúdios de design, lojas, restaurantes, museus e residências.

O Parque está rodeado por prédios projetados por famosos arquitetos como o The Standard Hotel, um moderno hotel boutique que, com suas paredes de vidro, é uma atração à parte para os que caminham na High Line devido ao exibicionismo de alguns de seus hóspedes. E é interessante notar como alguns dos moradores e do comércio do entorno também caracterizam seus prédios, tornando-os uma atração a parte.

Além disso, o entorno do parque conta com prédios que variam de pequenos ate grandes prédios. É bem interessante ver as travessas das avenidas a partir da High Line e como o alinhamento dos prédios forma um horizonte típico de Nova York.

Quando a High Line foi construída, estes bairros eram mais ocupados por indústrias e empresas de transportes, não havia nenhum tipo de mobiliário urbano.

Em 2006 começam as construções, são colocados mobiliários urbanos por todo o park, bancos de descansos,