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Implementação da Metodologia de Cálculo de Ampacidade Estatística nas Linhas de Transmissão de 500 kV da Itaipu Binacional
Willian E. Ozawa1, Gilberto M. Yamamura2, Carlos R. M. da Rocha1
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Centro de Engenharias e Ciências Exatas - CECE – Universidade Estadual do Oeste do Paraná (UNIOESTE) Caixa Postal 39 – 85.867-900 – Foz do Iguaçu – PR – Brazil
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Superintendência de Engenharia deManutenção Elétrica – SMIE – Itaipu Binacional Abstract. This article deals with the study being conducted in the Itaipu to the implementation of statistical methodology for calculating the current carrying capacity of overhead transmission lines of 500 kV. The deterministic and statistical methods are exhibited for calculating the transport capacity of power lines and is also made a brief approach tothe monitoring systems in real time the loading of lines, however, only the statistic methodology will be examined in more detail. Resumo. Este artigo trata do estudo que está sendo realizado na Itaipu para a implementação da metodologia estatística de cálculo da ampacidade das linhas aéreas de transmissão de 500 kV. São expostos os métodos determinístico e estatístico para o cálculo dacapacidade de transporte de energia das linhas e é feita também uma breve abordagem sobre os sistemas de monitoração em tempo real do carregamento das linhas, no entanto, somente a metodologia estatística será analisada mais detalhadamente.

willian.ozawa@gmail.com, yamamura@itaipu.gov.br, rrocha41@hotmail.com

1. Introdução
A energia elétrica desempenha um papel fundamental para o crescimento edesenvolvimento de um país, se apresentando como insumo essencial nesse cenário. O Brasil, nos últimos anos, tem experimentado forte impulso de crescimento econômico sustentado em setores como da indústria, comércio e prestação de serviços, requerendo a necessidade de reestruturação e expansão da infra-estrutura do país [Souza 2008]. Nesse contexto com novos desafios previstos para o setor detransmissão devido à expansão crescente de consumo de energia, verifica-se a necessidade de otimizar os sistemas de transmissão existentes [Nascimento e Vasconcelos 2007], aumentar a capacidade de geração e realizar novos investimentos para a implantação de novas linhas. A otimização da operação das Linhas de Transmissão de energia elétrica (LT’s) está diretamente relacionada com a determinação adequada dasua capacidade de transporte. No Brasil, devido ao descompasso entre o aumento da demanda e o investimento em novos corredores de transmissão [Nogueira et. al 2001] em função de restrições ambientais, preços elevados para indenização da servidão dos terrenos principalmente em trechos urbanos e resistência da população atingida direta ou

indiretamente pelas obras, a recapacitação das linhaspassou a ser objeto de discussão nas últimas décadas. A partir da década de 90, com a reestruturação do setor elétrico, foram retomados os investimentos na transmissão e atualmente, tem sido implantados, no Brasil, mais de 3000 km de novas linhas por ano [Moreira 2006]. No âmbito da geração de energia, os recentes leilões das usinas do Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira e os preparativos para oleilão de concessão da usina de Belo Monte retratam os novos horizontes de investimentos para a ampliação desse setor. A determinação da real capacidade de transporte de energia em Linhas de Transmissão Aéreas (LTA’s) representa um grande desafio para os planejadores e projetistas de sistemas de transmissão, pois depende de diversas grandezas aleatórias e de difícil aferição, entre as quaisparâmetros ambientais e climáticos caracterizados pela elevada dispersão e difícil previsibilidade, devido à extensão da linha de transmissão. Dessa forma, o carregamento precisa ser estimado com certo grau de conservadorismo. Nesse contexto, o grande desafio encontrado na transmissão de energia é aumentar a capacidade das linhas e garantir, ao mesmo tempo, a melhora da confiabilidade do sistema,...
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