Estudante

Ministério da Educação

Universidade Tecnológica Federal do Paraná

Departamento Acadêmico de Estudos Sociais

LUCAS AMONATI KHING KLIEMCZAK

(Transporte Rápido de Longas Distâncias)

Curitiba

2006

Índice

Índice 2
Introdução 3
Maglevs 4
Maglev japonês 5
Maglev Alemão 6 Infra-estrutura 8 Sistema de controle operacional 11 Custos de investimento 12 Consumo de energia 14 Campo Magnético 15
Conclusão 16
Referência bibliográfica 17

Introdução

Em diversas partes do mundo vem crescendo o interesse em se cumprir viagens de longas distâncias em cada vez menos tempo, o que tem contribuído para ascensão do setor aeronáutico, e o desenvolvimento de novas tecnologias. Estamos numa época na qual pouco a pouco vemos mais pessoas de uma cidade trabalhando em outra. As vezes até cidades em países diferentes. São pessoas que precisam praticamente morar temporariamente longe da própria família, ou quando a família é mais flexível ela toda migra para a cidade onde passa a trabalhar o chefe da família. Como é o caso de uma porção de empresários, engenheiros, políticos e militares dentre outras profissões.

Hoje, nós vemos também que a mulher vem buscando uma posição cada vez mais ativa no mercado de trabalho, e com a limitação logística existente hoje, muitas vezes por causa do trabalho do marido, que nem sempre é na mesma cidade onde trabalha a mulher, um dos dois acaba tendo que abrir mão da carreira, ou da possibilidade de cumprir os próprios objetivos como profissional. Mesmo para as famílias que são muito ricas e poderiam pagar por dia passagens de avião, todo o procedimento necessário para se fazer uma viagem de avião, requer um bom tempo. Então porque não estudar a respeito das possibilidades de se instalar um sistema terrestre de transporte público que alcançasse longas distâncias para serem efetuadas em tempos relativamente curtos? Dentre as tecnologias que estão surgindo, encontrava-se apenas em fase de projeto há