Estrutura Da Torre Eiffel

ESTRUTURA DA TORRE EIFFEL

Todas as peças da torre, com exceção de algumas colunas verticais, constituem estruturas reticuladas abertas, feitas de treliças de vigas leves através das quais o vento pode fluir. Eiffel supôs que no topo da torre o vento chegasse a 238 km/h e sua base 169 Km/h. Ou até mesmo um vento que atingisse do topo à base 216 km/h. Foi fácil provar que a torre resistiria à força do vento.

No topo da torre há quatro colunas de seções quadradas, estruturadas em caixotes e acentuadamente inclinadas, que descem até o nível da segunda plataforma, 166m acima do solo. As quatro colunas são ligadas entre si por vigas de contraventamento, que se cruzam formando treliças, e que as transformam num rígido obelisco de aço, dentro do qual se movimentam, um acima do outro. Os dois últimos elevadores levam da segunda até a terceira plataforma.

Ainda no topo, a curvatura das colunas de ângulo enfatiza a aspiração pelo céu. Esse sentimento é reforçado pelas duas colunas secundárias colocadas no meio das laterais da torre, que também são curvas e se encontram numa plataforma intermediária, onde os dois elevadores param com o propósito de permitir aos passageiros a baldeação do inferior para o superior.

A segunda plataforma introduz uma forte conexão horizontal entre as quatro colunas superiores, ligadas conjuntamente em sua base, e é suportada por oito colunas mais pesadas. Quatro delas, ângulos externos da torre, prolongam com curvatura cada vez mais acentuada as colunas superiores, enquanto as outras quatro, situadas no meio das laterais, são paralelas as colunas de ângulo. Todas as oito colunas terminam na primeira plataforma, 55m acima do solo.

Na parte de baixo, cada ângulo da maciça primeira plataforma é sustentado por quatro contrafortes inclinados, consistindo em quatro colunas retas, cada uma delas inclinada para dentro com um ângulo de 54º. Esses enormes contrafortes estendem a base da torre, que forma assim um quadrado de 128 metros de lado,