Elo do rio negro: benefícios desta magnífica obra

ELO DO RIO NEGRO: BENEFÍCIOS DESTA MAGNÍFICA OBRA Agnelo Oliveira
Amatricy Almeida
Demerson Alves da Silva
Karla Xavier da Silva
Matheus Negreiros ² Raquel Oliveira Resumo: Este artigo apresenta os efeitos da construção da ponte Manaus – Iranduba nas cidades de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão do ponto de vista econômico e turístico, além de estudas as mudanças nos indices de criminalidade da região, resultando em um novo estilo e qualidade de vida para a população.

1. INTRODUÇÃO

No dia 24 de outubro de 2011 foi inaugurada a Ponte do Rio Negro, com 3 595 metros de comprimento, obra com o objetivo de interligar Manaus ao município de Iranduba, com a proposta de levar desenvolvimento para as regiões do rio Purus e Solimões, além dos municípios adjacentes. Um exemplo disso é a produção oleira em Iranduba, além de permitir aos produtores rurais que se liguem à capital via malha viária sem a necessidade de atravessadores comerciais.
Com a ponte haverá a diminuição do tempo de locomoção das pessoas, permitindo não só o crescimento da economia local, mas também do turismo de municípios como Manacapuru, Novo Airão e adjacências. E aproveitando a onda de desenvolvimento, vai também permitir a implantação de cidades universitárias vinculadas à Universidade do Estado do Amazonas (UEA). Para o diretor técnico-científico da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas (FAPEAM), professor Jorge Porto (2011), a ponte traz benefícios diversificados também para a área de Ciência, Tecnologia e Inovação (CT&I), pois já existem projetos em desenvolvimento nos municípios localizados do outro lado do rio. “Com a ponte haverá redução do tempo de locomoção do pesquisador para locais de pesquisa, assim como no tempo de execução de projetos. O futuro campus da UEA em