Dissertacao William Hong 1

WILLIAM HONG

APLICAÇÃO DO MÉTODO DE ANÁLISE DE RISCO AO ESTUDO DO
DESCARRILAMENTO

São Paulo
2011

WILLIAM HONG

APLICAÇÃO DO MÉTODO DE ANÁLISE DE RISCO AO ESTUDO DO
DESCARRILAMENTO

Dissertação

apresentada

à

Escola

Politécnica da Universidade de São
Paulo para a obtenção do título de
Mestre em Engenharia
Área de Concentração:
Engenharia Mecânica de Projeto de
Fabricação
Orientador: Prof. Dr. Gilberto Francisco
Martha de Souza

São Paulo
2011

Este exemplar foi revisado e alterado em relação à versão original, sob responsabilidade única do autor e com a anuência de seu orientador.
São Paulo, 25 de maio de 2011.
Assinatura do autor _____________________________________
Assinatura do orientador_________________________________

FICHA CATALOGRÁFICA

Hong, William
Aplicação do método de análise de risco ao estudo do des carrilamento / W. Hong. -- ed.rev. -- São Paulo, 2011.
174 p.
Dissertação (Mestrado) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Departamento de Engenharia Mecatrônica e de
Sistemas Mecânicos.
1. Análise de risco 2. Dinâmica veicular 3. Ferrovias (Eficiência) 4. Material rodante (Confiabilidade) I. Universidade de São
Paulo. Escola Politécnica. Departamento de Engenharia Mecatrônica e de Sistemas Mecânicos II. t.

DEDICATÓRIA

Dedico este trabalho à minha família

AGRADECIMENTOS

Aos meus pais e irmã pelo apoio e dedicação que sempre tiveram durante minha vida, me ajudando em todos os momentos.
Ao Prof. Dr. Gilberto Francisco Martha de Souza pela confiança depositada ao longo do trabalho e pela orientação acadêmica.
À Escola Politécnica da USP pela oportunidade de obtenção do título de mestre. À Débora por todo o companheirismo.
Aos engenheiros Alexandre Facini e Fernando Guevara pelo apoio e incentivo neste projeto.
A todos os meus amigos que direta ou indiretamente contribuíram para este trabalho. RESUMO
Este trabalho propõe um método de análise de risco aplicada ao descarrilamento (incidente no qual a roda perde a sustentação