Custos com acessórios e peças de caminhão

Custos com Acessórios e peças de manutenção de caminhão

Um dos fatores de maior problemática para os que querem comprar um caminhão, mas precisam de fundos ao menos complementares para começar um financiamento é o preço de alguns componentes vitais para o caminhão. Alguns preços que logo de começo já são embutidos no conjunto do produto como o valor do eixo e do câmbio tornam o produto mais caro.
De acordo com uma montadora de caminhões, alguns preços variam de modelo para modelo, mas em geral, o eixo para o modelo mais leve do caminhão desta montadora chega a R$5.100,00, e considerando que alguns eixos possuem alguns sistemas acoplados ao módulo, como controle de tração e outras coisas, estes modelos que agregam maior valor chegam a custar R$10.100,00 para o caminhão mais pesado produzido nesta fábrica.
Outro item que costuma agregar muito valor ao caminhão é o câmbio. Se formos analisar friamente, é uma das partes vitais do caminhão, que se houver quebra, a manutenção é cara. O preço do câmbio mais barato para o modelo leve desta montadora beira os R$10.600,00 e sem possuir automatização nenhuma. Para o modelo de câmbio automático, por possuir muito mais relevância e muito mais valor agregado devido seus itens de série, chega a valer R$25.000,00.
Além disso, as peças de reposição para caminhões caso seja necessária manutenção possuem preços que, se o proprietário não obtiver uma boa reserva de dinheiro após a compra do caminhão, vai acabar se tornando um bem de prejuízo. De acordo com o site MercadoLivre.com, um dos sites de compras mais confiável e acessado no Brasil, os preços chegam a estes valores abaixo: Engrenagem móvel da 5ª Marcha (VW 7100) – R$445,00
Caixa de câmbio Completa (VW 7710 – 1991) – R$3.900,00 (usado)
Eixo entalhado de câmbio (GM – Câmbio Fuller) – R$750,00
Manopla com válvula (VW Cargo – câmbio EATON) – R$219,00
Árvore Primária do câmbio (GM D60) – R$655,00 (preços apenas de peças para câmbio)
Outros preços de peças para