Borracha

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RECICLAGEM DA BORRACHA

Valdemir José Garbim

A Reciclagem da Borracha Vulcanizada Um dos grandes problemas encontrados pelos produtores e transformadores de compostos e artefatos de borracha, depois de vulcanizados, é o destino dado a estas peças quando terminada a vida útil a que se destinavam. Bem conhecemos a preocupação dos órgãos competentes em dar um fim aos pneumáticos, consideradosos grandes vilões, porém preocupações semelhantes devem ser observadas com todo e qualquer artigo produzido em borracha vulcanizada. Estamos iniciando a segunda década do terceiro milênio e, conforme informações comunicadas por levantamento de um censo mundial, conta-se uma população superior a 7,5 bilhões de pessoas habitando nosso planeta. Em levantamentos estatísticos similares, também severifica que numa média mundial existe um veículo de transporte automotor para cada 11 habitantes, sem considerar diversas conduções alternativas como bicicletas, charretes, etc. Destas bases podemos verificar que resulta em quase 750 milhões de veículos movimentando-se diariamente. Certamente, cada um destes é constituído por peças produzidas em borracha vulcanizada, como pneus, mangueiras,guarnições, vedações, coxins, batentes, suportes, buchas, correias de transmissão, tapetes, entre outras. Se nos basearmos somente nos pneumáticos, estimam-se 1,32 bilhões de unidades/ano produzidas em todo o mundo. Somente no ano de 2005 foram descartados quase 1 bilhão de pneus. Segundo publicações da revista Polímeros: Ciência e Tecnologia1, em 2006 foram produzidos 54,5 milhões de pneus, importados mais21,4 milhões e exportados 18,7 milhões de pneus, somente no Brasil. No mundo todo são aproximadamente 15 bilhões de toneladas de borracha sucateadas por ano. Sabemos que certa quantidade deste material é depositada em aterros sanitários, demandando alguns milhares de anos para total decomposição. Numa visão otimista, podemos considerar que cada ser humano é responsável por dar um fim ecológico apelo menos 3kg de borracha por ano para que sob este aspecto deixemos de herança aos nossos descendentes um planeta mais limpo.

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Polímeros Ciência e Tecnologia, vol. 18, nº 2 p. 106 a 118 de 2008.

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1. Sistemas Atuais de Reciclagem da Borracha Vulcanizada Os pneumáticos descartados e inservíveis podem ter diversas destinações, de acordo com classificaçõescomo: extensão de vida útil, reutilização como matéria prima para outras aplicações ou ainda para geração de energia. Listamos abaixo alguns destinos dos pneus inservíveis. - Uso das carcaças de pneus pesados (caminhões, ônibus, aviões, etc.) para recuperação através de recondicionamento, como recauchutagem, recapagem e remoldagem. - Uso de pneus leves na construção de barreiras para contenção ematerros, barragens, etc. - Imersão submarina em determinadas regiões do oceano como bases de formação de recifes de corais. - Uso como apoio de sustentação para bobinas de chapas metálicas em usinas siderúrgicas em substituição a vigas de madeira. - Fabricação de artigos artesanais. - Fonte de energia em indústrias de cimento, caldeiras, fornos, etc., uma vez que se obtém alto poder calorífico domaterial que compõe o pneu (~ 7600 Kcal / Kg). - Mistura de pedaços de pneus inservíveis com rocha de xisto pirobetuminoso (processo Petrosix desenvolvido pela Petrobras), gerando daí diversas novas matérias primas para petroquímicas. - Processamento de industrialização por meio de moagens para produção de pó de pneu, bem como as chamadas “Borrachas Regeneradas”. Sobre estas duas últimas abordagens,devido à possibilidade de emprego em novos compostos de borracha, nos ateremos com um pouco mais de profundidade na sequência destas explanações. Apesar das possibilidades de reuso dos pneumáticos como comentado acima, uma grande quantidade destes e de outros artefatos em borracha são descartados e jogados em aterros sanitários ou armazenados em locais improvisados aguardando um fim adequado...
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