Baja

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Anais do XXXIV COBENGE. Passo Fundo: Ed. Universidade de Passo Fundo, Setembro de 2006. ISBN 85-7515-371-4

PROJETO MINI BAJA COMO ESTUDO DE CASO PARA INSTRUMENTAÇÃO ELETRÔNICA

Tomás Víctor Gonçalves Pereira Araújo – tomasvictor@yahoo.com Isaac Barreto Queiroz - isaacqueiros@gmail.com José Mauricio Ramos de S. Neto - josemauricio123@gmail.com Luiz Gustavo Martins Vale –valegustavopb@yahoo.com.br Antonio Marcus Nogueira Lima – amnlima@dee.ufcg.edu.br Universidade Federal de Campina Grande - UFCG, Departamento de Engenharia Elétrica – DEE, Laboratório de Instrumentação e Controle – LIEC Av. Aprigio Veloso, nº 882 - Bodocongó 58.109-970 - Campina Grande - PB Juscelino de Farias Maribondo – juscelino@dem.ufcg.edu.br Universidade Federal de Campina Grande - UFCG, Departamento deEngenharia Mecânica – DEM Av. Aprigio Veloso, nº 882 - Bodocongó 58.109-970 - Campina Grande - PB

Resumo: A Competição Anual SAE Brasil de Mini Baja reúne faculdades de todo o Brasil, com o objetivo de promover o desenvolvimento acadêmico de alunos de engenharia junto ao setor automotivo. Este trabalho apresenta de forma sucinta um conjunto de instrumentos eletrônicos desenvolvidos para o veículo MiniBaja da Universidade Federal de Campina Grande, o Paraibaja. O desenvolvimento da eletrônica embarcada do Míni Baja propiciou a entrada de alunos de engenharia elétrica na equipe de modo que o desenvolvimento do veículo proporciona um bom estudo de caso para técnicas de instrumentação. Palavras-chave: Mini Baja, Instrumentação Eletrônica, Microcontroladores

1.

INTRODUÇÃO

Dentre ascategorias existentes no Automobilismo, as de veículos off-road (fora de estrada) despertam um fascínio especial, tanto para os pilotos como para o público. É um desafio constante para engenheiros e chefes de equipe que pretendem construir um carro o mais competitivo possível visando, essencialmente, velocidade e durabilidade para superar os mais difíceis obstáculos, e conquistar a vitória.

Anais doXXXIV Congresso Brasileiro de Ensino de Engenharia

1.776

Tendo em vista a capacidade de projeto e desenvolvimento de um carro, a SAE Brasil (Society of Automotive Engineers - Sociedade de Engenharia da Tecnologia da Mobilidade), promove anualmente a Competição de Mini Baja, entre universidades de todo o país. Este evento prioriza a incersão dos alunos envolvidos no projeto, no setorautomobilístico. Há, também, um desenvolvimento pedagógico, onde é possível colocar em prática boa parte das disciplinas estudadas na graduação, para que seja possível a concepção do protótipo. Nesta Competição, as equipes devem mostrar suas habilidades de projeto, desenvolvimento e construção do Mini Baja, além de pilotarem os seu próprios protótipos. Desde o projeto até o carro já pronto, os integrantesdevem obedecer às normas estabelecidas pela SAE. Os Mini Bajas, são veículos monoposto, e possuem chassis tubulares em aço condizentes com as normas e procedimentos de segurança, além de suspensões independentes nas quatro rodas, carroceria em fibra de vidro, carbono ou kevlar, e motores estacionários de 10 HP padronizados para todas as equipes (Figura 1).

Figura 1 – Mini Baja (Paraibaja). ACompetição é dividida em provas estáticas – que avaliam a conformidade de projeto, design e inovação tecnológica; e dinâmicas - que avaliam o carro em movimento, como dirigibilidade, aceleração, frenagem e tração. O evento da competição é realizado durante um final de semana, onde as provas estáticas e dinâmicas são realizadas de quinta-feira a sábado. No domingo, acontece a apoteose do evento,onde todos os participantes estarão em um enduro de quatro horas de duração (das 10:00 às 14:00), com suas posições no grid de largada definidas em função das provas dos dias anteriores. O enduro vale 40% da pontuação total do evento, valorizando o melhor projeto. Para a Universidade, os estudantes que participam do Projeto Mini Baja obtêm uma completa visão do desenvolvimento de um produto na...
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