ANÁLISE DE DEFORMAÇÕES EM ARMADURAS DE PAVIMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Engenharia Civil

ANÁLISE DE DEFORMAÇÕES EM ARMADURAS DE PAVIMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Prof.

São Luís
2013
RESUMO
Neste artigo são apresentados os resultados de deformações aferidas e tensões resultantes em armaduras de pavimento de concreto armado executado, em caráter experimental, na rodovia BR 232/PE. As provas de carga foram realizadas após a cura do concreto, sendo possível o registro de deformações no aço para as posições mais críticas de carregamento em projeto. Observou-se boa homogeneidade nas seguidas medidas de deformações que, sobretudo apontaram para a necessidade de estudos de fadiga em aço do tipo CA-60 bem como para revisão do procedimento de dimensionamento da carga de borda, visando menores taxas de armadura em projetos.
ABSTRACT
This paper presents the experimental results of strain and stresses in steel bars gotten from a full instrumented reinforced concrete pavement built at a location in BR 232/PE highway, during its improvement works. Load tests were carried out for the most critical load positions defined during the design. The strain measurements pointed out the needs for development of fatigue studies for the kind of steel employed (CA-60) as well as for revising the adopted procedures for defining the design stresses and moments for edge loads seeking for decreasing the steel rate on concrete.
1. INTRODUÇÃO
Os primeiros estudos relacionados ao emprego de armaduras em placas de concreto para pavimentação remontam àqueles sistematizados por Bradbury (1938), embora bastante relacionados aos trabalhos anteriores resguardando questões de empenamento térmico nas placas de concreto. Losberg (1978), professor de engenharia de estruturas na Universidade de Tecnologia de Chalmers, Gotemburgo, Suécia, é tido como referência no assunto, considerado que defendeu sua tese doutoral em 1960, tratando da análise de pavimentos de concreto armados. No referido artigo, publicado no American Concrete