Sondagem C

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO – FATEC EDIFÍCIOS MÉTODOS DE INVESTIGAÇÃO DO SUBSOLO COM ÊNFASE PARA SONDAGEM À PERCUSSÃO PCC-I 2003 1. INTRODUÇÃO Terreno é todo maciço natural caracterizado por condições geocronológicas e estratigráficas, incluindo assim, em termos práticos, solos, rochas e materiais intermediários, como solos residuais, rochas moles, etc. A parte desse maciço em extensão e profundidade, de interesse

Profissionais Atuais (08)Estudante profissional (04)Profissional autônomo (05)Servido publico (16)Empregado na iniciativa privada (02)Trabalho voluntário (03)Outra atividade C. Aspectos Pessoais C.1. Sexo: (24)Feminino (14)Masculino C.2. Estado Civil (atual) (22)Solteiro (03)Divorciado (08)Casado (03)Outro (02)Viúvo C.3. Faixa Etária (08)Até 20 anos (07)mais de 30 até 35 anos (10)Mais de 20 até 25 anos (03)mais de 35 até 40 anos (09)Mais de 25 até 30 anos (01)mais de 40 anos

devidas às cargas aplicadas na superfície do terreno 6) Deformações devidas a carregamentos verticais 7) Teoria do adensamento unidimensional e evolução dos recalques com o tempo 8) Estados de tensões e critérios de ruptura BIBLIOGRAFIA BASICA PINTO, C. S. Curso básico de mecânica dos solos em 16 aulas. São Paulo: Oficina de Textos, 3ª ed. 2006. VARGAS, M. Introdução à mecânica dos solos. São Paulo: McGraw-Hill, 1981. CAPUTO, H. P. Mecânica dos solos e suas aplicações. Rio de Janeiro:…

c) Métodos diretos: Consistem em qualquer conjunto de operações destinadas a observar diretamente o solo ou obter amostras ao longo de uma perfuração. 2 – MÉTODOS DIRETOS DE INVESTIGAÇÃO DO SUBSOLO Os principais métodos diretos são: a) Manuais 0 Poços 1 Trincheiras 2 Trados manuais * * b) Mecânicos * 3 Sondagens…

procedimentos mais comuns para atingir tal intento são descritos a seguir. 2 .SONDAGENS DE SIMPLES RECONHECIMENTO O método mais comum de reconhecimento do subsolo é a Sondagem de Simples Reconhecimento, que é objeto de uma Norma Brasileira, a NBR-6484. É ponto de partida para programas mais detalhados de investigação e é o mínimo a ser exigido. Para efeito didático, pode-se dividir o procedimento para execução de uma sondagem de simples reconhecimento em três etapas: perfuração,…

Segunda Etapa – Sondagem – História Instruções       A presente atividade refere-se à continuidade da Sondagem de História, na sua Segunda Etapa. As 4 (quatro) questões apresentadas a seguir referem-se aos quatro principais temas presentes na Sondagem, uma para cada tema. Cada aluno responderá apenas àquelas questões relacionadas aos temas em que demonstrou alguma fragilidade na Sondagem, ou seja, sobre os temas em que errou mais de uma questão na Sondagem. A atividade deverá ser entregue

Nome99999999999 CURSO ON‐‐LINE – OBRAS RODOVIÁRIAS ‐ CGU PROFESSORES: FABRÍCIO MARECO E GUSTAVO ROCHA AULA 0 ESTUDOS GEOTÉCNICOS (ANÁLISE DE RELATÓRIO DE SONDAGENS) e9 99 99 99 99 99 Olá pessoal! om É com grande satisfação que vimos dar nossa contribuição nessa sua caminhada rumo a Controladoria Geral da União - CGU, para concorrer ao cargo de Analista de Finanças e Controle - AFC. Com certeza, um dos melhores cargos da administração pública. 99 99 99 N

(11). A sondagem mista, é aquela em que combina o SPT com a sondagem rotativa, unindo assim, os benefícios das duas. Os maiores benefícios desse tipo de sondagem são: Atravessar as camadas que antes eram impenetráveis ao SPT – como pedregulhos por exemplo - sem haver interferência no ensaio; permite ensaios de infiltração e de perda de água; pode atingir grandes profundidades de acordo com o desejado. (12). Os ensaios que podem ser realizados in situ em uma investigação do subsolo, são aqueles

Sondagem feita na Obra: Por conhecer bem a região através de construções similares a esta e também muito próximas o engenheiro responsável optou por não ser feito a Sondagem. Posição dos furos em Planta: Cobrindo toda a área em estudo distribui-se os furos de sondagem. A distância entre os furos de sondagem deve ser de 15 a 25m, evitando que fiquem numa mesma reta e de preferência, próximos aos limites da área em estudo. Planta da Obra:

AGETOP AGÊNCIA GOIANA DE TRANSPORTES E OBRAS RELATÓRIO DE SONDAGEM A PERCUSSÃO Obra: Escola Profissionalizante Endereço: Av. JC-15, com R.BF-25 e BF-23, Jd. Curitiba Cidade: Goiânia – GO Goiânia, 11 de outubro de 2011. AGETOP – AGÊNCIA GOIANA DE TRANSPORTES E OBRAS Av. Gov. José Ludovico de Almeida, 20 (BR-153, km 3,5), Conjunto Caiçara Goiânia-GO, 74.775-013 (62) 3265-4000 Prezado Senhor, Apresentamos nosso relatório referente aos serviços de PESQUISAS A TRADO para simples reconhecimento do