Retroporto

etc. No caso dos serviços portuários, embora a diferença seja mais tênue, ainda assim pode ser notada. Por exemplo, um porto como o de Antuérpia, na Bélgica, é formado não somente pelas instalações portuárias típicas, como também por um retroporto(1) voltado à embalagem/distribuição de produtos, a processamentos semi-industriais (produção de suco de laranja enlatado a partir de suco a granel) e outras atividades que agregam valor ao produto. Somando-se a isso as operações…

Anteporto – constituído de canal de acesso e fundeadouros; Porto – consiste na bacia de evolução, cais (com faixa de atracação e movimentação terrestre) e estação de serviços (local de atracação de rebocadores e embarcações de polícia e de bombeiros); Retroporto – consiste na armazenagem, acessos terrestres, manutenção, estiva, capatazia e administração (autoridade portuária, fazendária, naval, policial, trabalhista e sanitária); Obras complementares – balizamento das rotas, quebra-mares…

exploração operacional e um armazém para graneis sólidos, grãos e cargas em geral. Os pátios descobertos, construídos em pavimentação rígida de concreto propendido e destinados à estocagem de carga pesada, contêineres e granéis sólidos. Áreas de retroporto áreas disponíveis para arrendamento que estão localizadas geograficamente próximas ao Porto e que sofrem influência direta do mesmo . 3.7 PORTO DE CABEDELO Administrado pela Companhia Docas da Paraíba, o porto de Cabelo por ter…

Um porto é formado por distintos componentes, naturais ou construtivos, que se classificam em 4 blocos: anteporto: constituído essencialmente por duas partes: porto propriamente dito, englobando: embarcações de polícia e de bombeiros); retroporto: que por sua vez se subdivide em: e tancagem; industrial, eletricidade em alta e baixa tensão, telecomunicações,incêndio, segurança, manutenção, estiva e capatazia; (SRF), naval( DPC), policial( PF), trabalhista (DTM) e sanitária…

propriamente dito, englobando: i. Bacia de evolução; ii. Cais com faixa de atracação e movimentação terrestre; iii. Estação de serviços (local de atracação de rebocadores, cábreas, pontões de serviço e embarcações de polícia e de bombeiros); 3. RETROPORTO: que por sua vez se subdivide em; i. Armazenagem, que pode ser externa de pátio, e interna em armazém ou galpões, silos e tancagem; ii. Acessos terrestres, com os diferentes modais que se conectam; iii. Instalações auxiliares,…

em relação aos demais elementos estabelecidos no anteporto, porto e no retroporto. No que tange ao anteporto (espaço anterior ao porto, é a chegada na área de mar (o canal de acesso, por exemplo), é verificado o dimensionamento em planta de situação da área de manobra e acesso para o navio de projeto. No porto, propriamente dito, são definidos, por exemplo, a frente de atracação no cais e outras estruturas. O retroporto é a retaguarda do porto, incluindo área de armazenamento,…

gêneros alimentícios e inflamáveis. No mercado externo predomina a madeira; Porto de Vila do Conde: Foi inaugurado em 24.10.85 e está localizado no município de Barcarena, no Estado do Pará, a cerca de 3,3 km da Vila do Conde, possui amplas áreas no retroporto, com vias de tráfego asfaltadas, iluminadas. Tem um Terminal de graneis liquido o TGL, que foi inaugurado em outubro de 2003, para descarga de navios com soda cáustica e óleo combustível com 280 metros de comprimento foi…

RETROPORTUÁRIOS DE SANTOS/SP Armazéns Gerais Columbia www.columbia.com.br Deicmar S/A Despachos Aduaneiros Ass. e Transp. www.deicmar.com.br Estinave Serviços Marítimos Ltda www.estinave.com.br Eudmarco S/A www.eudmarco.com.br Grieg Retroporto Ltda grl@grieg.com.br Hipercon Term. de Cargas www.hipercon.com.br Integral Transp Agenc Marít Ltda http://www.integralterminais.com.br Intermarítima Terminais www.intermaritima.com.br Maia Logística…

compõem-se de três áreas consecutivas:  Anteporto, ou área que lhe é adjacente no corpo d’água, formado por fundeadouro de espera e canal de acesso;  Porto, propriamente dito, com ancoradouro, bacia de evolução, berços e faixa do cais;  Retroporto, área terrestre circunvizinha, onde se situam armazenagens, edifícios de administração e serviços, instalações das modalidades terrestres de acesso, como vias e pátios ferroviários e rodoviários, interfaces com os serviços externos, como rede e

funcionamento do Porto de São Sebastião não depende apenas da modernização de seu cais, ou da construção de um contorno rodoviário de alta capacidade que desvie o tráfego dos trechos urbanos, mas também da condição de se estabelecer áreas adequadas de retroporto no planalto, uma vez que glebas para este fim no Litoral Norte, sem restrições ambientais ou urbanas, são escassas. Neste sentido, a posição estratégica do município de São José dos Campos é fator de atração destes equipamentos,…