Perda de carga linear

semestre do ano de 2014 no laboratório de Mecânica dos Fluidos e Hidráulica da Faculdade IESPLAN (Instituto de Ensino Superior Planalto), foi realizado junto ao professor Walszon Terllizzie Araújo Lopes o estudo de Perda de carga linear, realizado no dia 16/04/2014 às 21 horas. OBJETIVOS - Determinar a perda de carga unitária para várias tubulações do equipamento; - Determinar a rugosidade absoluta para o tubo de PVC com rugosidade artificial; - Comparar os resultados experimentais obtidos para perda de carga (hf), com equações de Darcy-Weisbach (Formula universal), Fair-Whipple-Hsiao e Flamant. 3. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA As perdas de carga lineares são aquelas devido ao fluxo em trechos retilíneos de tubulação. Considerando agora o mesmo esquema ilustrado acima, para uma tubulação sem variação de diâmetro, sabe-se que a velocidade média nas duas seções será igual, pois a vazão e o diâmetro do conduto são constantes (equação da continuidade). Assim, pode-se definir, para a perda de carga entre os pontos 1 e 2, o seguinte: A perda de carga linear quando expressa por unidade de comprimento do conduto, é chamada de perda de carga unitária, expressa por J, ou seja: J = hp1,2 / L1,2 Diversos estudos apontaram para a relação de proporcionalidade que a resistência ao escoamento em uma…

HIDROMECÂNICA E HIDROLOGIA MECÂNICA DOS FLUIDOS E HIDRÁULICA II (IPH01102) RELATÓRIO 1 PERDA DE CARGA LINEAR Bruna Rodrigues Linck Francisco Pereira da Silva Gustavo Lopes Zugno Paula Piccolo de Lemos Ruane Fernandes de Magalhães Porto Alegre, Outubro de 2011 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO..........................................................................................................02 2…

Total Losses and Maximum Power Determination for Distribution Transformers Feeding Non-Linear Loads L. R. Lisita J. W. L. Nerys A. J. Batista Universidade Federal de Goiás lisita@eee.ufg.br Universidade Federal de Goiás jwilson@eee.ufg.br Universidade Federal de Goiás batista@eee.ufg.br A. M. de Oliveira A. C. Moreira Universidade Federal de Goiás melo@eee.ufg.br Universidade Federal de Goiás amoreira@dsce.fee.unicamp.br Abstract — As a consequence…

área do conduto, de 19,05mm, descobrimos a velocidade. A perda de carga HL é a própria diferença de pressão, já que a perda de carga linear a insignificante nesse pequeno trecho. Para descobrir o coeficiente de atrito K podemos isola-lo na formula da perda de carga. HL= k* v^2/2g → k=(HL*2*g)/v^2 Para realização deste experimento foi utilizado um conduto forçado com uma conexão, um joelho de 90º, foi medida a vazão do sistema pela cuba volumétrica e a pressão pelo manômetro do…

de Engenharia Instituto de Pesquisas Hidráulicas IPH 01102 – Mecânica dos Fluidos e Hidráulica II Professora Ana Borges RELATÓRIO 1 PERDA DE CARGA LINEAR Alunos: Renan Thomaz Schenatto Marcos Vinícius Ribeiro Vinícius Larsen Marcelo Rosa Luiz Eduardo Bender Porto Alegre, Abril de 2014 2 Sumário 1. INTRODUÇÃO _________________________________________________________ 3 2. OBJETIVOS ____________________________________________________________ 4 3. MATERIAIS E MÉTODOS…

calcular-se as alturas de carga. Daí sabe-se que na elevação 60 a energia total é zero e na elevação 240 é 360 cm, com uma perda de carga de 360 cm ao atravessar os dois solos. Neste caso, como os solos são diferentes e as áreas de fluxo também são diferentes, não se pode dizer que, nos dois solos, a perda de carga total seja linear (embora, em cada um, isoladamente, seja). Daí precisa-se calcularse as perdas de energia em cada solo. Cálculo de ∆∆∆∆ht entre 60 e 240 Pela…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS ESCOLA DE ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO Gleiton da Silva Maciel João Alberto de Aquino Silva DIMENSIONAMENTO DE TRANSFORMADORES ALIMENTANDO CARGAS NÃO-LINEARES Goiânia 2010 Gleiton da Silva Maciel João Alberto de Aquino Silva DIMENSIONAMENTO DE TRANSFORMADORES ALIMENTANDO CARGAS NÃO-LINEARES Projeto de Final de Curso apresentado à Coordenação de Estágio e Projeto Final da Escola de Engenharia Elétrica e de Computação da Universidade…

escoa de um ponto a outro no interior de um tubo, haverá perda de energia ou perda de carga. Esta perda é devido ao atrito do fluido com uma camada estacionária que está junto à parede interna do tubo. Segundo Azevedo Neto (1998) sempre que um líquido escoa no interior de um tubo de um ponto para o outro ele sofre uma perda de energia que pode ser denominada como perda de carga. Essa perda de carga pode originar devido ao atrito com as paredes do tubo e também pela viscosidade do…

tubulação, em m/s 0,60 m/s 2.3 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA LINEAR Pela fórmula de HAZEN-WILLIAMS, obtém-se a perda de carga linear na tubulação, conforme equação a seguir: J (10,643*Q1,85 *C1,85 *D4,87 ) Onde: J = Perda de carga linear Q = Vazão no trecho 0,00471 m³/s D = Diâmetro no tubo 0,100 m C = Coeficiente de Hazen-Williams 140 Por esta equação, a perda de carga linear na tubulação é igual à: J = perda de carga linear 0,004 m/m 2.4 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA…

TRANSFORMADOR SOB CARGAS NÃO-LINEARES Cairo Rezende dos SANTOS; Paulo César M. MACHADO; Luiz Roberto LISITA Escola de Engenharia Elétrica e de Computação – UFG cairorezende@hotmail.com, pcmmachado@gmail.com, lrlisita@gmail.com EEEC/UFG Mestrado – Órgão Financiador: CAPES Palavras-chave: Transformadores, carga não-linear, distorção harmônica. 1. INTRODUÇÃO Com o desenvolvimento da eletrônica de potência os equipamentos ligados aos sistemas elétricos de energia evoluíram,…