Panorama Modal Dutoviario

TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wank Estudos em Logística. **Professor titular do Instituto Coppead de Administração/UFRJ e Diretor do Centro de Estudos em Logística. INTRODUÇÂO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três…

em transporte 11 1.1.5. Responsabilidades do departamento de transportes 13 1.2. A Gestão logística do transporte de cargas no Brasil 14 1.2.1. A utilização dos principais modais 14 1.2.1.1.O modal rodoviário 14 1.2.1.2.O modal ferroviário 16 1.2.1.3.O modal hidroviário 18 1.2.1.4.Os modais aeroviário e dutoviário 20 1.2.2. Oferta de transporte 21 1.2.3. Avaliação do desempenho dos transportes de carga 25 1.2.4. O custo ABC no transporte de cargas 44 1.2.5. A infra-estrutura de apoio

tornaram possível a realização deste trabalho. ii RESUMO Os custos de transporte influenciam consideravelmente no custo logístico de uma empresa. No Brasil, estes custos são ainda mais altos devido à excessiva limitação ao modal rodoviário, em detrimento dos outros modais, e à falta de infra-estrutura de apoio ao setor de transporte por parte dos órgãos governamentais. Neste contexto, a tecnologia da informação se apresenta como uma importante ferramenta na decisão sobre a…

as características ou parâmetros sobre a carga; os tipos de equipamentos disponíveis e suas características (capacidade, fabricante, etc.). “Umas das variáveis de valor fundamental é o transporte de bens vendidos, comprados ou trocados, através dos modais de transportes” (Marjory Demaria; 2004). Sendo assim, ficam evidentes as vantagens competitivas que um bom gerenciamento dos transportes pode trazer para a organização, mantendo o alto nível de serviços prestados. Quando se fala em…

.......................05 2 - LOGÍSTICA INTERNACIONAL.......................................................................................06 3 – A IMPORTÂNCIA DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA PARA AS EMPRESAS......07 4 – VANTAGENS E DESVANTAGENS NOS MODAIS DE TRANSPORTE.......................08 5 – DESAFIOS E TENDÊNCIAS DA LOGÍSTICA INTERNACIONAL E PARA O…

de mercado, garantindo produção com economia de escalas e redução dos preços, além de aproximar os produtores e consumidores promovendo a acessibilidade ao produto. Se tratando do setor automobilístico no Brasil não poderíamos deixar de dar um panorama, ainda que breve, na história do país para nosso maior aproveitamento do trabalho como um todo. O Décimo Sexto Período de Governo Republicano brasileiro foi liderado por Juscelino Kubitschek de Oliveira, eleito através do voto direto…

MODAIS DE TRANSPORTE: TERRESTRES, AÉREOS E AQUAVIÁRIOS 07/03/2014 1. Introdução O desenvolvimento de um país está intimamente ligado à disponibilidade de infraestrutura econômica de tal forma que, a infraestrutura de transportes tem um impacto decisivo para a sustentabilidade deste processo. A oferta de infraestrutura de transportes deve estar disponível a custos razoáveis, de modo a viabilizar o atendimento da crescente demanda. O transporte é uma das principais funções

melhorar. Para realização deste trabalho utilizou-se de uma ampla pesquisa bibliográfica, onde se realizou um levantamento detalhado dos principais problemas, causas, custos e soluções para a melhora do transporte nacional em todos os âmbitos e modais. Perante a pesquisa, percebe-se que os desafios da logística são muitos e que a resolução dos mesmos aumentará a competitividade internacional brasileira, aumentando a confiabilidade nos tempos de entrega e reduzindo os…

Distribuição...........................................................................................................08 1.4 Transportes..........................................................................................................12 2. Os Modais..............................................................................................................14 2.1 Transportes Aquaviário........................................................................................14…

o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários modais de transporte) e o surgimento de operadores logísticos, ou seja, de prestadores de serviços logísticos integrados, apresentam relevante importância para VII SEGeT – Simpósio de Excelência em Gestão e Tecn ologia – 2010 2 redução…