Panorama Logistico Brasil

DESAFIO PROFISSIONAL CURSO: SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA 3ª SÉRIE DISCIPLINAS NORTEADORAS:  GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS;  GESTÃO EM MARKETING;  INTERMODAIS. 2014 1 APRESENTAÇÃO O Desafio Profissional é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem que tem por objetivos:  Favorecer a aprendizagem.  Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz.  Promover o estudo dirigido à distância.  Desenvolver os estudos …

CONDOMÍNIO DE GALPÕES LOGÍSTICOS: redução de custos na cadeia de suprimentos Autor: Edno Antônio Ferreira dos Santos Orientadora: Sarah Cruz RESUMO Este artigo descreve as vantagens das empresas em um espaço coletivo, denominado Condomínio de Galpões Logísticos. Para este meio, o Brasil vem crescendo neste tipo de empreendimento dentro do setor logístico da distribuição, visando à redução dos custos. A avaliação desse empreendimento se dá devido à necessidade da empresa…

próximos aos caminhões de entrega. Assim, gasta-se menos tempo, já que a empilhadeira anda menos, e reduz-se custos, como ela anda menos, gasta-se menos com combustível e manutenção da máquina no longo prazo. Para acompanhar um mercado do tamanho do Brasil, é preciso contato direto e rápido com os clientes de cada região; é necessário falar a linguagem local e sentir o jeito regional, estando sempre acessível e próximo à todos os clientes e consumidores. Estar perto do mercado é uma…

impulsionadores de uma maior participação do Brasil no Comércio Internacional? 2. Qual o principal fator que fez com que houvesse uma evolução tecnológica nos produtos brasileiros? 3. Que contribuições trouxe o transporte multimodal de cargas para o desenvolvimento do comércio internacional brasileiro? 4. O que representa a multimodalidade para o Brasil do que ocorreu em outros países? 5. Qual foi o grande impulsionador da multimodalidade no Brasil? 6. O que você entende da…

1. INTRODUÇÃO O transporte de cargas no Brasil depende primordialmente do modal rodoviário. Tamanha dependência desse modal fica evidente se comparada com a de outros países considerados emergentes tais como Rússia, China e Índia. Enquanto no Brasil o transporte rodoviário movimenta cerca de 60% da matriz de transportes de carga nacional, segundo estudo realizado pela Doutora em Economia Aplicada pela Esalq/Usp Daniela Bacchi Bartholomeu em 2008, aponta que na China, país com menor…

diferenciais competitivos, justifica-se que este seja o caminho escolhido por um número crescente de empresas para buscar vantagens sobre a concorrência. DESAFIOS E OPORTUNIDADES É necessário analisar a realidade do Brasil, e o que se apresenta é preocupante. Nossos custos logísticos são, no mínimo, o dobro da média dos países desenvolvidos, que gastam nesta área de 8% a 10% do seu PIB anual. A logística é pouco difundida e aplicada pelas empresas nacionais. Nossa infra-estrutura não é…

explorálas. O Brasil por sua vez mesmo em crescimento tardio luta para conquistar o seu espaço e também por uma matriz de transporte que é compatível com sua extensão territorial. Tais dificuldades afetam o agronegócio, a agropecuária e as exportações atrapalhando no rendimento bruto. Para acabar com alguns empasses como administrar repartições públicas defasadas, o governo decide repassar para as entidades privadas a fim de eliminar a demora e entraves burocráticos e assim o…

onde atuam. Média de colaboradores em território nacional: 800 Economia e Mercado Neste capítulo serão analisadas informações pertinentes ao seguro de cargas no Brasil e como a empresa x está inserida nos contextos macro e micro-econômicos no segmento em que atua. Por se tratar de uma das maiores corretoras de seguros do Brasil, com 27 anos de mercado e market-share de 35%, é natural que norteie, direta ou indiretamente, os dados a seguir. Oferta e Procura no Cenário Nacional de…

CONDOMÍNIO DE GALPÕES LOGÍSTICOS: redução de custos na cadeia de suprimentos Autor: Edno Antônio Ferreira dos Santos Orientadora: Sarah Cruz RESUMO O objetivo deste trabalho é apresentar os elementos que constituem a estrutura dos Condomínios de Galpões Logísticos, no intuito de ratear os custos entre os inquilinos. É uma ascensão no Brasil este tipo de empreendimento na ramificação logística e no setor da produção industrial. A metodologia

do custo logístico o transporte na maioria das empresas tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade, integração de vários modais de transporte, e o surgimento de operadores…