Mrs Logistica

Curso Técnico em Logística Paulo Henrique de Oliveira IMPORTÂNCIA E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA BRASILEIRO Arcos 2015 Paulo Henrique de Oliveira IMPORTÂNCIA E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA BRASILEIRO Trabalho de conclusão de curso apresentado à disciplina desenvolvimento de projeto, do curso Técnico em logística do CFP Eliezer Vitorino Costa - SENAI - Arcos/MG, como requisito parcial para obtenção do título de Técnico em Logística.…

minério de ferro de Minas Gerais. Em 1996, as ferrovias foram privatizadas e suas linhas divididas por diversas empresas: América Latina Logística, Brasil Ferrovias, Companhia Ferroviária do Nordeste, Ferrovia Centro Atlântica, Ferrovia Teresa Cristina, MRS Logística dentre outras. 3 LOGÍSTICA E TRANSPORTE DE CARGA 3.1 A importância da logística no transporte 3.2 Transporte de carga 3.3 Multimodal 3.3.1 Transporte rodoviário O transporte rodoviário é o…

estatais ocorreu no período verificado entre 1996 e 1998, concentrando mais fortemente em 1997. Entre as empresas constituídas a partir daquele movimento de privatização, ficou a cargo da MRS Logística S.A ser a concessionária responsável pela operação, controle e monitoramento da Malha Sudeste da RFFSA. A MRS interliga os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. 4 Hoje em dia, são 1.643 km de malha ferroviária - trilhos que facilitam o processo de transporte e…

Escola SENAI “Morvan Figueiredo” Curso Técnico em Logística Cristian David Kathleen Marques Lucas Oliveira Marcos Oliveira Tabata Alves Vitor Barbosa Modal: Ferroviário Modal: Ferroviário Trabalho apresentado á Disciplina de Gestão de Transportes ministrada pelo professor Eduardo Liberace Passos Apparecido para a obtenção de nota parcial no curso técnico em logística, da Escola SENAI “Morvan Figueiredo”. Sumário Introdução..

da RFFSA, então são divididas entre várias empresas: América Latina Logística, Novoeste, Companhia Ferroviária do Nordeste, Ferrovia Centro Atlântica, MRS Logística, Ferrovia Teresa Cristina. No ano de 1994, foram transportadas mais de 256 milhões de toneladas de cargas, sendo que a ferrovia da Companhia Vale do Rio Doce, foi responsável por mais da metade dessas cargas. INFRAESTRUTRA ATUAL DA VALE DO RIO DOCE - Logística da Vale no Brasil conta com 10.179 quilômetros de…

(Rosa), AM (amarelo), VD (verde), MR (marrom), PR(preto) e AZ (azul), conforme mostrado na Figura 4. Figura 4 - Esquema de seleção das bronzinas para FIT (a) e CIVIC (b) UPPER E LOWER DOS MODE LOS FIT 1.4 E FIT 1.5 VIRAB. A BLOCO B C DOS MODELOS FIT 1.4 E FIT 1.5 VIR AB. D 1 VM VM R R AM AM VD VD 2 R R AM AM VD VD MR MR 3 AM AM VD VD MR MR PR 4 VD VD MR MR PR PR…

Resenha: O Modal Ferroviário no Brasil Título: Pesquisa CNT de Ferrovias 2011 Autor: Confederação Nacional do Transporte Nome: Jéssica Mariano Venture Curso: Logística Disciplina: Modalidade e Intermodalidade Professor: Agnaldo AMERICANA SP 2014 RESUMO 1. INTRODUÇÃO Pesquisa CNT de Ferrovias 2011 (Brasília: CNT 2011). As ferrovias são as mais indicadas por suas características técnicas e econômicas. Para o transporte de grandes volumes em longas distancias

Terrestres). EFVM – Estrada de Ferro / Vitória à Minas / EFC – Estrada de Ferro Carajás / FCA – Ferrovia Centro-/ Atlântica S/A / FNS – Ferrovia Norte-Sul / MRS – MRS Logística S/A / ALL – América Latina Logística / Malha Sul S/A / ALL – América Latina Logística / Malha Paulista S/A / ALL – América Latina Logística / Transnordestina Logística S/A / Ferroeste / FTC – Ferrovia Tereza / Cristina S/A . Conclusão Conclui-se que as empresas ferroviarias que ligam uma cidade a outra…

próximo. A obra será responsável por agilizar a chegada de cargas ao Porto de Santos e dobrar o número de trens que chegam ao complexo. A via duplicada fica entre Perequê e Cubatão e custou R$ 26 milhões, investidos pela América Latina Logística (ALL) e pela Rumo Logística. O projeto total será responsável pela retirada de 1.500 caminhões das estradas. Esta redução no número de veículos nas vias que dão acesso ao Porto de Santos é um pedido de usuários do complexo, já que, com o aumento…

pequena em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²). Apenas 2.450 km são eletrificados. As ferrovias apresentam-se mal distribuídas e mal situadas, estando 52% localizadas na Região Sudeste. Na Malha Sul privatizada pela América latina Logística (ALL), binacional temos um excelente desempenho das ferrovias, com 15.628 km de extensão e volume de carga de 20,7 milhões de toneladas. Os produtos mais transportados por ela são: grãos, produtos siderúrgicos, contêineres, água, vinho,…