Logística E Transportes Uma Discussão Sobre Os Modais De Transporte E O Panorama Brasileiro

Mercado: Em um país de grandes dimensões e com a economia pujante, como o Brasil, o transporte de carga é uma atividade fundamental e necessária para apoiar o crescimento e desenvolvimento da economia. Apesar dos avanços, esta atividade ainda está aquém de atender as necessidades de empresas e consumidores, na velocidade em que as diversas áreas econômicas do Brasil se intensificam. O transporte de carga no Brasil, assim como no resto do mundo, em seus primórdios, era feito…

|Universidade de Cuiabá LOGÍSTICA Projeto de Pesquisa Transporte Rodoviário OS PRINCIPAIS PROBLEMAS VIVENCIADOS PELOS PROFISSIONAIS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO Ana Karla Mertz, Rhuanna Rhaimmê, Urias A. Dantas. Junho/2010 Cuiabá – MT Sumário 1 – OS PRINCIPAIS PROBLEMAS VIVENCIADOS PELOS PROFISSIONAIS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO........................................................... .. 3 2 – INTRODUÇÃO.................................................................. ..

Leandro Bispo dos Santos Marco Roberto dos Santos Carmo Samuel Chaves Logística de Transportes Atividade Complementar apresentada ao Instituto de Pesquisa – IPEP para avaliação na disciplina Logística de Materiais. Prof.º Antônio Jr. Alves Pereira São Paulo 2013 Rudiney Soares dos Santos Claudio Burim de Sousa Leandro Bispo dos Santos Marco Roberto dos Santos Carmo Samuel Chaves Logística de Transportes Data de Aprovação: _____/_____/_____ Nota: __________ …

UNIVERSIDADE ANHANGUERAUNIDERP – PÓLO CAXIAS - MA TECNOLOGIA EM LOGISTICA DISCIPLINA: INTERMODAIS PROFESSOR ORIENTADOR: PROFESSOR ELVES CHAVES PAZ Análise da infraestrutura Logística do Brasil Equipe: Joabe Alves Carneiro/RA: 353211 Rosa Ronyelle dos Santos Silva/ RA: 394453 Francimagna Rodrigues/RA: 394505 Mattio Rangel Moraes da silva/RA: 394469 | | Caxias – MA 10 de junho de 2013 SUMARIO Introdução…

Logística e Gestão da Distribuição: um estudo de caso em uma empresa transportadora em Campina Grande – PB Jaqueline Guimarães Santos, Universidade Federal de Campina Grande – jsantos. adm@gmail. co m Naudienne Maria da Silva Nascimento, Universidade Federal de Campina Grande - nal_pinck@hotmail.com Eliane Ferreira Martins, Universidade Federal da Paraíba elianempaiva@gmail.com Charles Evandre Vieira Ferreira , Faculdade Integradas de Patos – Charles @ hotmail.com …

Essa carga não é grande, é descomunal, é maior e mais pesada do que muitos edifícios das grandes metrópoles. Aliás o tamanho do navio também é descomunal. Principalmente por conta da indústria do petróleo, mas também por outros motivos, muito do transporte marítimo dos dias de hoje envolve operações de navios e cargas mais do que gigantescas. Elas viajam por milhares de quilômetros, indo de um continente ao outro em mares muitas vezes bravios e é raro, muito raro mesmo, acontecerem…

POLO RIO VERDE – GOIÁS CURSO SUPERIOR EM TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA INTERMODAIS UELTON SEVERINO DE SOUSA – RA 351022 ILSON MEDEIROS – RA 350087 RENATO BORGES DE SOUZA – RA 354005 JOSÉ MARIA BUENO – RA 357450 DANILO NOGUEIRA DE OLIVEIRA – RA 369769 GUSTAVO ANTONIO GOMES – RA 351020 KAISON FELIPE MOTA – RA 379075 RIO VERDE, GO 2013 UNIVERSIDADE ANHANGUERA - UNIDERP POLO RIO VERDE – GOIÁS CURSO SUPERIOR EM TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA INTERMODAIS UELTON SEVERINO DE…

A FALTA DE INFRAESTRUTURA NA LOGÍSTICA BRASILEIRA TAUBATÉ- SP 2011 Patrícia Santos de Souza Dias Thais Helena Guimarães Vieira de Moura A FALTA DE INFRAESTRUTURA NA LOGÍSTICA BRASILEIRA Monografia apresentada para obtenção do Certificado de Especialização pelo Curso de Comércio Exterior da Universidade de Taubaté. Área de Concentração: Logística.

Supervisionada apresentada ao Curso Superior Tecnologia em Logística em EAD da Universidade Anhanguera Uniderp, como exigência parcial da Disciplina de Intermodais para a obtenção de nota, sob orientação do Professor Tutor EAD Vicente Albanez. SÃO BERNARDO DO CAMPO/SP 2014 SUMÁRIO Introdução...............................................................................................................................04 Etapa 1 – Evolução no Transporte no Brasil e no…

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioriadas empresas e como na Sopro-Divino não seria diferente ter um papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos logísticos que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de…