CPATP

ESPECIALIZADOS 700 trabalhadores Engenheiro de Segurança 01 Técnico de Segurança 02 Médico do Trabalho 01 Enfermeiro do Trabalho 00 Aux. de Enf. do Trabalho 01 A CPATP será constituída de forma paritária, por trabalhadores portuários e por representantes dos empregadores e/ou OGMO CPATP fará uso dos seguintes profissionais. PROFISSIONAIS ESPECIALIZADOS 700 trabalhadores Nº de Rep. Titulares do Empregador 06 Nº de Rep. Titulares dos Trabalhadores 06 Os critérios para Registro do SESSTP devem conter o nome dos profissionais integrantes do SESSTP, especificação dos horários de trabalho, número de registro dos componentes do SESSTP nos respectivos conselhos profissionais ou órgãos competentes. Os critérios para Registro da CPATP devem ser realizados acompanhados de cópia das atas de eleição, posse, instalação e junto um requerimento ao Delegado Regional do Trabalho que deverá conter o calendário anual de reuniões da CPATP mostrando o dia, mês, hora e local de realização das reuniões. Calendário Eleitoral CPATP A eleição deve ser realizada durante o expediente devendo ter a participação de metade do número médio de trabalhadores portuários utilizados no ano anterior. A mesma deve ser registrada no órgão regional do MTE, até 10 (dez) dias após a eleição, instalação e posse. A CPATP terá as seguintes atribuições: Discutir os acidentes ocorridos na área portuária, inclusive a bordo; Promover, anualmente, em conjunto com o SESSTP, a…

19 de outubro de 2013. Porto de Santos tem o maior incêndio de sua história O fogo destruiu seis armazéns da Copersucar, 180 mil toneladas de açúcar e deixou quatro feridos na manhã de ontem (18). Um incêndio de grandes proporções ocorrido ontem no Porto de Santos, que perdurou por aproximadamente seis horas, destruiu seis armazéns e 180 mil toneladas de açúcar do Terminal Açucareiro Copersucar – o maior exportador do produto do Brasil. O acidente foi considerado pela autoridade…

Saúde no Trabalho Portuário (SESSTP), uma Cipa (CPATP) portuária, desenvolver Planos (PCE-Plano de Controle de Emergência, PAM-Plano de Ajuda Mútua), e os Programas das NR-7 (PCMSO) e NR-9 (PPRA)específicos do trabalho portuário INFRAÇÕES até 5.000 UFIR (calculadas para empresas de médio porte – 50/100 trabalhadores) Serviço Especializado em Segurança e Saúde do Trabalhador Portuário(SESSTP) Instituído pela Norma Regulamentadora de Segurança e Saúde do Trabalho Portuário –…

AS PRINCIPAIS DIFERENÇAS ENTRE CIPA E CPATP O ministério do trabalho e emprego elaborou 36 normas a fim de garantir a saúde e segurança no trabalho, essas normas são as NR’s, NORMAS REGULAMENTADORAS a NR 05 nos trás a comissão interna de prevenção de acidentes e a NR 29 a comissão de prevenção de acidentes no trabalho portuário, mas qual a diferença entre elas e sua importância? As diferenças começam a partir de suas siglas e o que elas significam definindo assim os seus objetivos,…

. Comissão de Prevenção de Acidente no Trabalho Portuário – CPATP (NR – 29). Vale relatar inicialmente que a Norma Regulamentadora 29, diferentemente das primeiras vinte e oito existentes, não foi instituída por meio da Portaria MTb nº. 3214, de 8.6.1978, que regulamentou os artigos 154 a 201 da Consolidação das Leis do Trabalho e, sim, mediante a edição da Portaria SSST-MTb n.53, de 17.12.1997, que disciplinou o parágrafo único, do art. 9º, da Medida Provisória n. 1.575-6, de…

CIPAE CPATP: QUAIS AS RELAÇÕES EXISTENTES E DIFERENÇAS? Ao dá inicio a este trabalho, queremos de antemão relatar que durante a realização da leitura sobre a CIPA, que é a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes e lendo sobre a CPATP, que é Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário, vemos logo que as duas teem muito em comum, uma vez que a CIPA a apresenta como objetivo a prevenção de acidentes e doenças decorrentes do trabalho, de modo a tornar compatível…

A CPATP tem como objetivo observar e relatar condições de risco nos ambientes de trabalho e solicitar medidas para reduzir até eliminar ou neutralizar os riscos existentes, bem como discutir os acidentes ocorridos, encaminhando ao SESSTP, ao OGMO ou empregadores, o resultado da discussão, solicitando medidas que previnam acidentes semelhantes e ainda, orientar os demais trabalhadores quanto à prevenção de acidentes. A CPATP será constituída de forma paritária, por trabalhadores…

Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário - CPATP 29.2.2.1 O OGMO, os empregadores e as instalações portuárias de uso privativo, ficam obrigados a organizar e manter em funcionamento a CPATP. 29.2.2.2 A CPATP tem como objetivo observar e relatar condições de risco nos ambientes de trabalho e solicitar medidas para reduzir até eliminar ou neutralizar os riscos existentes, bem como discutir os acidentes ocorridos, encaminhando ao SESSTP, ao OGMO ou empregadores, o…

contratante. (222.363-5/ I3) 29.2.2 Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário – CPATP - NR 30 29.2.2.1 O OGMO,(Órgão Gestor de Mão-de-Obra-OGMO), os empregadores e as instalações portuárias de uso privativo, ficam obrigados a organizar e manter em funcionamento a CPATP. 29.2.2.2 A CPATP tem como objetivo observar e relatar condições de risco nos ambientes de trabalho e solicitar medidas para reduzir até eliminar ou neutralizar os riscos existentes, bem como…

regular a proteção obrigatória contra acidentes e doenças profissionais, facilitar os primeiros socorros a acidentados e alcançar as melhores condições possíveis de segurança e saúde aos trabalhadores portuário. A CIPA na NR 29 é denominada de CPATP (Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário), tem como objetivo observar e relatar condições de riscos nos ambientes de trabalho e solicitar medidas para reduzir e até eliminar ou neutralizar os riscos existentes, bem como…