Acidente de transito

DE DETERMINAR A VELOCIDADE EM ACIDENTES DE TRANSITO? LARA ROSSANA RASTRELO Uberlândia - MG 2010 UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA INTITUTO DE FÍSICA A FÍSICA É CAPAZ DE DETERMINAR A VELOCIDADE EM ACIDENTES DE TRANSITO? Projeto de Pesquisa apresentado para a disciplina Projetos de práticas pedagógicas II do curso de física da Universidade Federal de Uberlândia. Orientador: Dr.Noelio. LARA ROSSANA RASTRELO Uberlândia - MG 2010 sumário 1- INTRODUÇÃO 01 2- OBJETIVOS 02 3-JUSTIFICATIVA 03 4-REFERÊNCIAL TEÓRICO 04 5- MATERIAIS E MÉTODOS 08 6- REFERÊNCIAS 09 1-INTRODUÇÃO Segundo os Parâmetros Curriculares Nacionais para o ensino médio PCN’s ,o ensino de física deve ser pautado na interdisciplinaridade e contextualização.1 Neste sentido o ensino de mecânica que ainda é pautado na memorização de formulas e não no ensino e discussão de conceitos e experimentação.2 Vale lembrar uma crítica ao ensino médio Brasileiro, muitos educadores não entendem que o ensino tanto de física como o de outras matérias deve-se objetivar não apenas ser acesso ao ensino superior e sim de tornar o aluno um cidadão consciente e capaz de explicar/identificar no cotidiano as situações físicas envolvidas. Isso por que muitos dos alunos que estão no ensino médio não terão acesso ao ensino superior. Os materiais didáticos para o ensino de mecânica são fartos, a maioria…

Bloqueio de Equipamentos Bloqueio de equipamentos é um item muito importante para aja Segurança no Trabalho. O objetivo deste bloqueio é prevenir acidentes através do bloqueio do equipamento no momento de execução de atividade de manutenção em máquinas e equipamentos que apresentem riscos de acidentes ou inadvertidamente poderiam funcionar, movimentar-se, desprender energia ou liberar materiais perigosos durante o período em que deveriam permanecer inoperantes e desativados, seja para…

Atividade: Compare e discuta sobre as energias envolvidas (avião e ônibus) quanto ao perigo e ao risco, emitindo parecer quanto: quem é mais arriscado? Para isso será necessário calcular as energias cinética e potencial do avião e do ônibus. Lembre-se: é necessário você pesquisar as probabilidades de acidentes (avião e ônibus) para concluir acerca do risco! Veja alguns de sites de pesquisa: Avião Ônibus Massa (t) 80 15 Velocidade (km/h) 860 80 Altura do passageiro ao nível…

FACULDADES UNIDAS DE CUIABA CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA E SEGURANÇA DO TRABALHO TONIVALDO RAMOS SEGURANÇA EM PRENSAS MECÂNICAS: O CASO DE UMA EMPRESA NO DISTRITO INDUSTRIAL DE CUIABÁ Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de pós-graduação em Engenharia e Segurança do Trabalho da FAUC – Faculdades Unidas de Cuiaba como requisito parcial à obtenção do título de especialista. Orientador: Profº MsC. José Duarte de Araujo. CUIABA - MT 2013/1…

Indústria comparado com o orçamento de vendas. R$/t Custos de Moagem referente a despesas com mão de Obra, energia, Ingredientes e outros sobre o volume de trigo moído. Custo Mistura R$/t Custos de Mistura referente a despesas com mão de Obra, energia, Ingredientes e outros sobre o volume de trigo moído. Custo Embalagem R$/t Custos de Embalagem referente a despesas com Embalagens, mão de Obra e outros sobre o volume de trigo moído. Despesas Industriais…

SEGURANÇA EM PRENSAS MECÂNICAS: O CASO DE UMA EMPRESA NO DISTRITO INDUSTRIAL DE CUIABÁ Tonivaldo Ramos1 José Duarte de Araujo2 RESUMO: Os riscos no ambiente de trabalho pode ser revelar na execução das diferentes atividades laborais existentes na produção de uma empresa, sendo originados principalmente pela ausência de proteção e dispositivos de segurança em máquinas e equipamentos. Neste momento é que a segurança do colaborador deve ser priorizada por ações, que contemplem a…

Umas das provaveis causas desse acidente pode ter sido a falta de bloqueio de energia que conciste em bloquear as fontes de energia do equipamento seja ela energia mecanica,eletrica,hidraulica ou pneumática. Refiro-me a NR-12(Norma Regulamentadora-12) onde fala que as máquinas devem ter comandos duplos e grades de proteção,porém,não custa alguém tirar da tomada o plug,desconectar mangueiras ou passar o cadeado e identificar com cartão de autorização Senhores existe uma ferramenta que é…

dizemos que uma colisão é um choque, o contato de dois ou mais corpos. Exemplos: Acidente de automóveis, jogo de sinuca... Contudo, não necessariamente há contato entre os corpos para haver uma colisão. Por isso, assumiremos que a colisão é uma interação entre partículas. Para determinar a velocidade final dos veículos depois da colisão é utilizada a conservação da energia mecânica. Considera que toda energia cinética é utilizada no atrito do carro com o piso. A distancia pode ser…

compare e discuta sobre as energias envolvidas (avião e ônibus) quanto ao risco e perigo, emitindo parecer quanto: quem é mais arriscado? (máx 20 linhas) Praticando (pg 16 da apostila): | Avião | Ônibus | Massa (t) | 80 | 15 | Velocidade (km/h) | 860 | 80 | Altura do passageiro ao nível chão(m) | 11.000 | 2 | Ambientação 1: Praticando – Calcule as energias cinética e potencial do avião e do ônibus. Resposta: Energia | Fórmula | Energia Cinética | Ec = mV2/2 |…

Energia mecânica Energia mecânica é, resumidamente, a capacidade de um corpo produzir trabalho Energia mecânica é a energia que pode ser transferida por meio de força. A energia mecânica total de um sistema é a soma da energia cinética, relacionada ao movimento de um corpo, com a energia potencial, relacionada ao armazenamento podendo ser gravitacional ou elástica. Em=Ec+Ep Se o sistema for conservativo, ou seja, apenas forças conservativas atuam nele, a energia mecânica total…