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TRABALHO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS (2,0) Considere os materiais abaixo: Material R (MPa) %EL (%) Condutividade Elétrica (1/m) Condutividade Térmica (W/m.°K) T. Fusão (oC) Dens. (kg/m3) Custo Aço 1040 590 20 0.6 X 107 51.9 1528 7870 Baixo Aço Inox 650 25 0.2 X 107 16.2 1528 7870 Médio Cu 220 50 6 x 107 388 1084 8920 Baixo ZrO2 1000 0 1 X 10-10 2 2700 5600 Alto Polietileno 35 350 1 X 10-14 0.13 130 950 Baixo C (grafite) 45 0 1 x 105 140 3527 2267 Baixo Compósito (epóxi/fibra de carbono) 1200 5 1 X 10-10 1.2 300 1200 Alto A partir da tabela acima, escolha o melhor material para as seguintes aplicações, justificando detalhadamente sua escolha. Você deve dizer porque excluiu certos materiais e como decidiu entre os candidatos viáveis. a) (0,5) A proteção térmica do nariz do ônibus espacial. b) (0,5) A carcaça de um computador portátil (laptop) c) (0,5) Cabo para transmissão de energia elétrica em linhas de transmissão d) (0,5) Vara para salto com vara TRABALHO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS (2,0) Considere os materiais abaixo: Material R (MPa) %EL (%) Condutividade Elétrica (1/m) Condutividade Térmica (W/m.°K) T. Fusão (oC) Dens. (kg/m3) Custo Aço 1040 590 20 0.6 X 107 51.9 1528 7870 Baixo Aço Inox 650 25 0.2 X 107 16.2 1528 7870 Médio Cu 220 50 6 x 107 388 1084 8920 Baixo ZrO2 1000 0 1 X 10-10 2 2700 5600 Alto Polietileno 35 350 1 X 10-14 0.13 130 950 Baixo C (grafite) 45 0 1 x 105 140 3527 2267…

A) Proteção térmica do nariz do ônibus espacial. De acordo com os materiais apresentados, o ZrO2 é único que apresenta uma condutividade térmica baixa, e temperatura de fusão elevada, sendo assim este material é o indicado,pois suportaria altas temperaturas enfrentadas por um ônibus espacial. O Aço 1040, Aço inox, grafite e o Cu, apresentam condutividade térmica alta, sendo inviável para o objetivo principal da aplicação. O compósito e o polietileno, apesar de apresentarem…

PROPRIEDADES E CUSTO RELATIVO Material R (MPa) %EL (%) Condutividade Elétrica (1/m) Condutividade Térmica (W/m.°K) T. Fusão (oC) Dens. (kg/m3) Custo Aço 1040 590 20 0.6 X 107 51.9 1528 7870 Aço Inoxidável 650 25 0.2 X 107 16.2 1528 7870 Cobre 220 50 6 x 107 388 1084 8920 ZrO2 1000 0 1 X 10-10 2 2700 5600 Polietileno 35 350 1 X 10-14 0.13 130 950 C (grafite) 45 0 1 x 105 140 3527 2267 Compósito (epóxi/fibra de carbono) 1200 5 1 X 10-10 1.2 300 1200 A partir da tabela acima,…

espaço: explodiu o ônibus espacial Columbia Uma provável causa da explosão no ônibus espacial (space shuttle) teria sido o desprendimento de uma peça dos foguetes propulsores que teria atingido a parte inferior da asa esquerda da nave, danificando a cobertura de cerâmica, projetada para suportar as altas temperaturas geradas pelo calor decorrente do atrito com a atmosfera durante a reentrada na Terra. Quando um veículo como o ônibus espacial reentra na atmosfera, a temperatura na…

metálicos e cerâmicos, o que possibilita a difusão atômica, necessária para a maioria dos processos de transformação de fase. B - O contorno de grão, imperfeição estrutural tipicamente presente em materiais monocristalinos, influencia as propriedades mecânicas do material. Reduzindo-se o tamanho do grão, é possível diminuir o limite de resistência domaterial. C - A deformação plástica de metais, por meio da qual são possíveis diversos processos de conformação mecânica, como, por…

(2,0) Considere os materiais abaixo: Material R (MPa) %EL (%) Condutividade Elétrica (1/m) Condutividade Térmica (W/m.°K) T. Fusão (oC) Dens. (kg/m3) Custo Aço 1040 590 20 0.6 X 107 51.9 1528 7870 Baixo Aço Inox 650 25 0.2 X 107 16.2 1528 7870 Médio Cu 220 50 6 x 107 388 1084 8920 Baixo ZrO2 1000 0 1 X 10-10 2 2700 5600 Alto Polietileno 35 350 1 X 10-14 0.13 130 950 Baixo C (grafite) 45 0 1 x 105 140 3527 2267 Baixo Compósito (epóxi/fibra de carbono) 1200 5 1 X 10-10…

de desempenho em vôo de aeronaves e veículos de reentrada. Em paralelo, os compósitos carbono/carbono (compósitos de Carbono Reforçados com Fibras de Carbono-CRFC) e tecidos de fibras de quartzo foram desenvolvidos e submetidos a severas condições térmicas e de erosão, em cones dianteiros de foguetes, em partes externas de veículos submetidos à reentrada na atmosfera terrestre e em aviões supersônicos. Os avanços dos compósitos criaram novas oportunidades para estruturas de alto…

também vapor de água, dióxido de carbono (CO2) e metano, entre outros. Estes gases mantêm o nosso planeta quente porque ajudam a reter o calor e radiam parte dele para a superfície da Terra. Sofre o efeito direto do aquecimento da superfície: a convecção (aquecimento do ar por contacto com a superfície mais quente e elevação deste ar sob forma de correntes ascendentes que vão distribuir o calor através dos níveis inferiores da atmosfera) distribui o calor na vertical da troposfera. A…

sempre frio. E muito silencioso; você se sente como um desses macacos do espaço que só fazem aquilo que são treinados para fazer. Puxe a alavanca. Aperte o botão. Você não entende nada e, depois, simplesmente morre. Acima do centésimo nonagésimo primeiro andar, na beira do telhado, a rua matiza-se de um tapete rústico, com as pessoas paradas, olhando para cima. O vidro que se quebrou foi de uma janela logo abaixo de nós. Outra vidraça explode na parede lateral do prédio, de onde sai um…

a poluição do ar nas grandes cidades brasileiras aumenta assustadoramente por causa da inversão térmica, fenômeno que faz com que os poluentes se dissipem. A maior culpada pela sujeira é a gigantesca frota de veículos, que emite nove vezes mais substâncias tóxicas do que as indústrias. Com o trânsito parado, tudo fica pior. Por isso foi proposto que São Paulo, a maior metrópole do país, adotasse, a exemplo de outras megalópoles do mundo, o rodízio de carros, com o objetivo de tirar…