O paradoxo da logística sustentável: logística reversa na construção civil

UNIDADE DE ENSINO SUPERIOR DOM BOSCO-UNDB CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO LOGÍSTICA EMPRESARIAL

ALENNY PAIXÃO

O PARADOXO DA LOGÍSTICA SUSTENTÁVEL: Logística reversa na construção civil

São Luís 2013

O PARADOXO DA LOGÍSTICA SUSTENTÁVEL: logística reversa na construção civil.1 Alenny Paixão2 George Hebert3 RESUMO Dentro das atividades industriais a atividade da construção civil é a maior consumidora, junto com a indústria associada, de recursos naturais como madeira, minerais, água e energia. A construção dos edifícios comporta impactos ambientais e econômicos que incluem a utilização de materiais que provêm de recursos naturais, a utilização de grandes quantidades de energia tanto no que atende a sua construção como ao longo de sua vida. Na Construção Civil, a implementação do sistema logístico reverso consiste em uma ferramenta organizacional com o intuito de viabilizar técnica e economicamente as cadeias reversas, de forma a contribuir para a sustentabilidade. Dentro deste contexto, o paper tem por objetivo abordar a importância da logística reversa na construção civil. Para sua consecução, realizou-se um levantamento das bibliografias que abordam o tema. Chegou-se a seguinte conclusão: de que a logística destaca-se, como um novo e relevante diferencial competitivo para as organizações, considerando-se todas as etapas e interações entre os participantes da cadeia de suprimentos que precisam trabalhar integrados buscando a otimização dos recursos. Palavras – Chave: Construção civil, sistema logístico reverso, sustentabilidade.

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INTRODUÇÃO A Construção Civil atual em São Luís encontra-se em ascensão e a demanda da

população é cada vez mais crescente por apartamentos, centros comerciais, habitações populares e dessa forma cresce paralelamente os resíduos gerados por essas construções, reformas, ampliações e demolições contribuindo para o aumento da geração de resíduos sólidos da construção civil e a preocupação com sua destinação final.

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