Via aquática paulista - um novo caminho para são paulo (apresentação conceitual)

Apresentação conceitual

Via Aquática Paulista

Um novo caminho para São Paulo

Kássio Massaiti Maeda

Tópicos a serem abordados
Apresentação
Transporte urbano sob pneus – SPTrans
Transporte metropolitano sob trilhos – Metrô/CPTM
Transporte intermunicipal – EMTU
A preferência pelo veículo particular
Melhorias e projetos nos transportes públicos
VAP - Uma nova alternativa de transporte
VAP – Trajeto
VAP - Representação virtual
Considerações finais

Apresentação
São Paulo, como uma das maiores cidades do mundo, ainda carece em infra-estrutura de transporte de passageiros. As linhas de ônibus, já saturadas, não conseguem mais comportar uma frota maior, ou transportar mais pessoas nas frotas já operantes. O metrô, como sendo o meio de transporte mais eficiente para uma metrópole como esta, ainda possui uma malha muito pequena, que não chega a 70km de trilhos, enquanto em outras cidades como Nova York, Londres, Paris e
Tokyo, ultrapassa os 200km. Por outro lado, a cidade ainda pode nos proporcionar um meio de transporte que muitos paulistanos não conhecem ou duvidam de sua eficácia: a hidrovia.
Para muitos, parece algo inusitado, ou até, inviável, já que os únicos lugares, em São Paulo, onde se poderia pensar em uma hidrovia, são os poluídos rios Tietê e Pinheiros. E, por que não haver uma hidrovia nesses lugares?

Transporte urbano sob pneus
O transporte urbano sob pneus (ônibus), é realizado pela SPTrans, e abrange praticamente todas as regiões da cidade. Porém, há algumas desvantagens em relação a esse tipo de transporte: ele utiliza vias compartilhadas a outros meios de transporte, o que prejudica sua pontualidade e pode provocar sérios atrasos.
Por outro lado, é o meio de transporte mais versátil, já que pode chegar a qualquer lugar. Transporte metropolitano sob trilhos
Este meio de transportem por usar vias exclusivas à sua operação, possibilita um altíssimo grau de pontualidade, podendo assim, ter uma demanda de