Transporte rodoviário de cargas

1. Introdução
A escolha do tema “Transporte rodoviário de cargas” surgiu com o interesse de conhecer de forma mais detalhada as atividades do segmento, levando em consideração que já atuo na respectiva área, como sócio-proprietário de empresa de Transporte Rodoviário de Cargas, no entanto de forma bastante tímida, se pensarmos na amplitude e diversidade que a logística oferece ao mercado, seja através de sistemas com veículos abertos, fechado ou especial, enfim, uma gama bastante ampla de recursos disponíveis para melhor atender as necessidades exposta pelo mercado de distribuição de produtos. Os estudos na área de transportes, normalmente visto como principal componente da logística é de fundamental importância na atual realidade da Globalização. Por tanto, acredito que o tema escolhido, é de suma importância dentro das organizações, fazendo com que grande parte dos processos de distribuição das empresas seja revistos e reanalisados, levando em considerações as diversas variáveis que compõem os fretes, estes que por conseqüência agregam valor aos produtos terminados. CAIXETA-FILHO, MARTINS (2001), expõe que um transporte eficiente, permite a produção em larga escala para grandes mercados. Viabiliza maior racionalidade produtiva ao apresentar maior mercado potencial, o que permite produzir numa escala compatível com produção mais eficiente economicamente, o que não seria possível sem se vislumbrar maior demanda. Para isso é necessário um sistema de baixo custo, confiabilidade e rapidez. Ainda para CAIXETA-FILHO, MARTINS (2001), a orientação dos processos produtivos, busca atender aos requisitos dos mercados consumidores quanto à qualidade dos insumos e produz prazos de entrega, assistência técnica e inovações têm feito com que a eficiência do sistema logístico torne-se uma condição básica para a competitividade de todos os setores da economia.
Diante disso, acredito que a logística vem se integrando de tal maneira as demais funções das organizações, tanto