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Os impactos da ferrovia Transnordestina para o Nordeste

A Transnordestina é uma ferrovia que liga a Cidade de Eliseu Martins no Piauí ao Porto de Suape e ao Porto de Pecém, respectivamente na Região Metropolitana do Recife e Região Metropolitana de Fortaleza, cruzando praticamente todo o território do estado de Pernambuco e Ceará.
A ferrovia Transnordestina é uma das mais importantes obras no nordeste do país com parceria do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) e a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), e com isso mudará a realidade da região. A mesma liga a Cidade de Eliseu Martins no Piauí ao Porto de Suape e ao Porto de Pecém, respectivamente na Região Metropolitana do Recife e Região Metropolitana de Fortaleza, cruzando praticamente todo o território do estado de Pernambuco e Ceará.
Uni as três pontas mortas do sistema ferroviário do Nordeste – Missão Velha/CE, Salgueiro/PE e Petrolina/PE,alavancando, assim, o desenvolvimento econômico de diversos setores em sua área de abrangência, especialmente o pólo gesseiro do Araripe e o pólo agroindustrial de Petrolina e Juazeiro. Além disso, integra o sistema hidroviário do São Francisco, o sistema rodoviário sertanejo e o sistema ferroviário já existente, tornando mais eficiente à logística do transporte de cargas.
Com todo esse avanço há uma grande preocupação na área ambiental, pois os impactos podem ser irreversíveis quando feitos de forma desregrada. No entanto equipes do IBAMA e ICMBio realizam sempre que possível vistorias e fiscalizações a essas obras, para que o desenvolvimento aconteça, mas com o menor impacto ambiental possível. podem ser destacados diversos benefícios que o projeto da Ferrovia Transnordestina apresenta independentemente de ocorrerem ou não modificações no projeto original:
- A redução de distância ferroviária para o transporte de cargas do Ceará, do Piauí e do Maranhão para a Bahia e para o sudeste do país. E vice-versa. É claro que tanto para enviar quanto para receber