Trabalho Sobre O Porto

Armazém de Carga
Nome: Fernando dos Santos Pereira
RA: 14200416
Curso: Logística
Disciplina: Operações de Pátios e Terminais
Professor: Eduardo Sbordoni

Armazém de Carga

INSTALAÇÕES
São constituídas por um cais acostável em forma de pier, com 400m de comprimento e uma bacia de evolução com 320m de largura, dispondo de dois berços de atracação com profundidade de 10m e capacidade para receber navios de até 29.000 TPB. O Porto dispõe, também, de três armazéns para carga geral com 5.475m², uma área de 150.000m² de pátio a céu aberto, para depósito de carga geral e produtos siderúrgicos, e um silo vertical, para trigo, com 11.000t de capacidade estática.
ACESSOS ·
RODOVIÁRIO – Pela RJ-155, que conecta as BR-101 e BR-494, a 7km do porto. ·
FERROVIÁRIO - Em bitola métrica (1,00m), através do ramal Barra Mansa / Angra dos Reis, operado pela FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S/A, ligando o Porto à região centro-sul do Estado do Rio de Janeiro, e desta aos estados de Minas Gerais, Goiás e Bahia. · MARÍTIMO – Possui duas barras de entrada: uma a leste e outra a oeste da Ilha Grande, com larguras de 12km e 17km, respectivamente. A primeira tem profundidade de 25m e a segunda, de 35m. Do mesmo modo existem dois canais de acesso, um denominado “do Sul” e outro “do Norte”, com as seguintes características: Canal do Sul, com comprimento de 8km, largura de 160m e profundidade de 12m; e Canal do Norte, com 11km de comprimento, largura de 150m e a mesma profundidade de 12m.
Infraestrutura

Cais: 400m

2 canais de acesso com 12m de profundidade

Área de pré-embarque

Área total: 78,000 m²

Calado: 9.50m na maré zero

Área Alfandegada

Equipamentos
Carretas
Guindastes Móveis : Portêineres; Transtêineres
Empilhadeiras: Pequeno Porte (Forklift Truck); Grande Porte (Reach Stacker)
Trator para movimentação de contêiner (Terminal Container Tractor)
Balanças de até 80 ton.
Torres móveis de iluminação
Geradores
Implementos de içamento, spreadres e material de peação

Cargas