trabalho Marketing de relacionamento Fiat

861 palavras 4 páginas
Marketing de relacionamento
Empresa: Fiat
Produto diferenciado: Novo Uno 2015
Detalhes ricos:
Motor:
Número de cilindros: 4 em linha
Posição do motor: Transversal anterior
Número de válvulas por cilindro: 02
Cilindrada total (cc): 1368
Potência máxima (cv): 85,0 (g) / 88,0 (e) a 5.750 rpm
Torque máximo (kgf.m): 12,4 (g) / 12,5 (e) a 3.500 rpm
Alimentação: Combustível - Gasolina / Etanol

Câmbio e embreagem:

Posição do câmbio: Transversal
Número de marchas: 5 a frente e 1 à ré
Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
Sistema de freios de serviço: comando mecânico atuante nas rodas traseiras, com compensação de desgaste traseiro a tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo dianteiro a disco sólido com pinça flutuante.
Suspensão dianteira: Amortecedores dianteiros, hidráulicos, telescópicos de duplo efeito.
Tipo de suspensão dianteira: Mc pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estalizadora.
Suspensão traseira: Amortecedores traseiros, hidráulicos, telescópicos de duplo efeito tipo de suspensão traseira eixo de torção com rodas semi-independentes.
Direção
Diâmetro mínimo de curva: 9,8
Tipo de direção: Hidráulica com pinhão e cremalheira
Rodas: Pneus 185/60 r115 – Aro 6.0 x 15" de liga leve.
Peso do veículo: Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 kg
Carga útil (com condutor): 400 kg em ordem de marcha (std a) 980 kg

Dimensões externas
Capacidade do porta-malas (litros): 280 / 290
Tanque de combustível (litros): 48
Comprimento do veículo (mm): 3.810
Largura do veículo (mm): 1.673
Altura do veículo (mm): 1.487
Entre eixos (mm): 2.376
Altura do solo (mm): 170
Desempenho: 0 a 100 km/h 11,5 s (gasolina) / 11,2 s (etanol)
Velocidade máxima: 170,0 km/h (gasolina) / 172,0 km/h (etanol)
Itens exclusivos:
Novos faróis, nova grade superior, novo capô, novo para-choque dianteiro e traseiro, seta integrada ao retrovisor dianteira e traseira.

Chave canivete com telecomando e alarme antifurto.
Nova

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