Trabalho de Economia

1140 palavras 5 páginas
Trabalho de Economia

Faculdade: Ateneu
Disciplina: Economia
Curso: Logística

Cabotagem: Perspectivas para o Ceará, vantagens nacionais e internacionais.

Cabotagem: É a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações.

Cabotagem no Ceará: O Ceará via Porto de Fortaleza (Mucuripe), responde por 12,2% das principais rotas de cabotagem no País. Atualmente, três empresas operam a modalidade no terminal portuário do Mucuripe, segundo a SEP (Secretaria especial dos portos). Em toneladas, o Ceará movimenta, na origem, 1,58 milhão de toneladas, por meio da cabotagem, com 2,73 milhões de toneladas de produtos, como destino. As principais rotas englobam trechos tendo como destino São Paulo, Santa Catarina e Rio de Janeiro e origem o Amazonas , segundo os entrevistados pela CNT, envolvendo itens como arroz, bobina de papel, sal, farinha de trigo e manufaturados. A cabotagem apresenta diversas vantagens logísticas e ambientais. Em média, o custo do frete na cabotagem é 10% menor que o custo do frete rodoviário, principalmente porque tem a capacidade de movimentar grande volume de cargas. A cabotagem oferece maior segurança e integridade da carga, além de um menor risco de avaria. Pela cabotagem há ainda um menor custo de combustível (em uma média de 5 litros de combustível por tonelada de carga transportada, o navio consegue percorrer 500 km enquanto o caminhão percorre 100 km) e a modalidade gera menor índice poluição (proporção 4% x 88% comparando-se os modais aquaviário e rodoviário).

Cabotagem nacional: Dá-se o nome de cabotagem à navegação feita entre portos interiores do país pelo litoral ou por vias fluviais. O modal representa hoje menos de 10% do transporte de carga brasileiro. Só para se ter uma ideia, no país que mais utiliza essa forma de transporte, a China, o percentual é de 48%. Não é por acaso que uma

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