Toyota resumo

A história da Toyota começa no final do século XIX, quando Sakichi Toyoda inventou a primeira máquina de fiar elétrica do Japão. Em suas visitas à Europa e Estados Unidos, Kiichiro, que tinha um espírito inovador como o pai, ficou profundamente interessado na indústria automobilística.O primeiro utilitário Toyota lançado no Brasil foi o Land Cruiser, que foi substituído em 1962 pelo Bandeirante, equipado com motor a diesel e tração nas quatro rodas.
O Toyotismo foi criado pelo Japonês Taiichi Ohno e implantado nas fábricas de automóveis Toyota após a segunda Guerra Mundial.
Sua idéia principal era produzir somente o necessário, reduzindo estoques, produzindo em pequenos lotes com a máxima qualidade, trocando a padronização pela diversificação e produtividade.
As relações de trabalho também foram modificadas, o trabalhador deveria ser mais qualificado, participativo e polivalente, ou seja, deveria estar apto a trabalhar em mais de uma função.
Com a crise do petróleo, as organizações que aderiram ao Toyotismo tiveram vantagem significativa, pois consumiam menos energia e matéria prima, ao contrário do modelo fordista.
Os desperdícios detectados nas fábricas montadoras foram classificados em sete tipos:
Processamento→ Algumas etapas do processo poderiam nem existir.
Movimentação→Movimento desnecessários realizados pelos operadores.
Estoque→ Desperdício financeiro, prejudica a taxa de giro de capital.
Superprodução→ Maior fonte de desperdício. Produzir de mais, ou produzir antecipadamente.
Espera→ Do homem: Quando operador permanece junto a máquina acompanhando processamento e da máquina quando a máquina para por atraso de suprimento.
Defeitos→ Produzir produtos defeituosos significa desperdiçar materiais, mão-de-obra. Transporte→ Implementar melhorias na operação de transporte em si, como aplicação de esteiras por exemplo.
Características do Sistema:
• Flexibilização da produção – produzir apenas o necessário, reduzindo os estoques mínimo.
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