Torneamento e Fresamento

FUNCIONAMENTO DE UM TORNO MECÂNICO
1.1 Torneamento O processo que se baseia no movimento da peça em torno de seu próprio eixo chama-se torneamento. O torneamento é uma operação de usinagem que permite trabalhar peças cilíndricas movidas por um movimento uniforme de rotação em torno de um eixo fixo. A máquina que faz o torneamento é chamada de torno. É uma máquina-ferramenta muito versátil porque, além das operações de torneamento, pode executar operações que normalmente são feitas por outras máquinas como a furadeira, a fresadora e a retificadora, com adaptações relativamente simples.

1.2 Componentes Essenciais do torno mecânico

O Torno compõe-se essencialmente das seguintes partes: 1.Barramento;
2.Cabeçote fixo;
3.Cabeçote móvel; 4.Carro porta-ferramenta; 5.Caixa de mudanças.

1.2.1 Barramento
Para deslizamento do carro em seu movimento longitudinal é preciso dotar o torno de superfícies planas rígidas, isto é, de trilhos paralelos que constituem o barramento do Torno.O barramento ou banco do Tomo é uma peça de ferro fundido resistente, em que assenta o Torno. Na parte superior do barramento há as guias prismáticas ou planas.
Os trilhos têm por finalidade:
1. criar uma direção geral de colocação dos cabeçotes Fixo e móvel, como um eixo ideal comum para o eixo de trabalho (de um lado flange, órgãos de centragem, ponta - de outro, a ponta do cabeçote móvel);
2. fornecer um guia apropriado a suportar pressões e resistente ao desgaste, à ferramenta, cujo avanço longitudinal deve ser perfeitamente paralelo à direção criada pelo eixo ideal do eixo de trabalho, ou as pontas

Figura 1 . Barramento

1.2.2 Cabeçote Fixo

O cabeçote fixo é uma peça maciça, em ferro fundido, que serve para alterar a velocidade de rotação da peça. Através da combinação de polias ou engrenagens (de diferentes diâmetros), é possível modificar a velocidade e o torque no cabeçote conforme as necessidades do trabalho realizado. Alem disso, o Cabeçote fixo