Tipos de Caminhão

Resumo
O presente artigo pretender especificar os tipos de caminhões de acordo com suas capacidades de transporte e tipo de carga transportada, respeitando o Código de Trânsito Brasileiro e as resoluções do CONTRAN.

Palavras-chave: Caminhão. Logística. Capacidade

1) INTRODUÇÃO
O transporte de cargas no Brasil tem como principal matriz o transporte rodoviário. Por esse motivo a segurança e infra-estrutura das estradas são importantes não apenas para a concretização da logística empregada, mas para segurança do próprio motorista. Segundo a Confederação Nacional do Transporte 60% das estradas verificadas não atendem de maneira satisfatória seus usuários 1.
O aumento no custo em função da qualidade da estrada pode chegar a 30%, incluindo demora na entrega, consumo de pneus e combustível. 2

2) LEGISLAÇÃO Para aumentar a durabilidade das estradas, assegurar uma viagem tranqüila a todos os motoristas, seja caminhoneiros ou apenas turistas, assim como reduzir prejuízos que alcançam 1,7 bilhão anuais segundo a auditoria do Tribunal de Contas da União, o governo brasileiro instituiu nos artigos 99 e 100 da lei 9.503/973 o CONTRAN como órgão responsável para deliberar sobre os limites de pesagem e dimensões dos veículos terrestres. Diante disso e com base no Código Brasileiro de Trânsito (lei 9.503/97) o CONTRAN baixou a resolução 12/98 estabelecendo que o Peso Bruto Total não pode ultrapassar a soma dos pesos por eixo ou 45t. E por meio de outra resolução alterou a tolerância para o excesso de peso por eixo de 5% para 7,5%. 4

3) TIPOS DE CAMINHÃO Em decorrência das especificações limítrofes de peso e em consonância com o CTB podemos especificar os tipos de caminhão levando em consideração o peso por eixo e a dimensão. Assim podemos classificá-los em: Veículo Urbano de Carga (VUC), Toco (semi-pesado), Truck (Caminhão Pesado).

3.1) VEÍCULO URBANO DE CARGA (VUC)
A categoria VUC foi criada para restringir o transbordo das abarrotadas