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1 - História da Ferrovia

As primeiras utilizações da ferrovia datam do inicio do século XVI quando os mineiros desenvolveram trilhos de madeira para extrair os materiais das minas, no inicio eram os próprios mineiros que puxavam os carros pelos trilhos e posteriormente esse trabalho passou a ser feito por animais.

Algum tempo depois no século XVIII na Europa especificamente na Inglaterra começaram a ser inseridos nos trilhos de madeira revestimentos de ferro visando aumentar a durabilidade e seu tempo de utilização, algum tempo depois foram criados os trilhos de ferro que e as rodas foram frisadas para melhor aproveitamento.
Ainda na Inglaterra foi inventada a primeira locomotiva, por George Stephenson no ano de 1814, mas apenas em1825 ocorreu abertura ao trafego da Stockton e Darlington Railway, Inglaterra que foi puxada por uma locomotiva a vapor com razoáveis condições de tração e aderência.

A implantação da ligação por ferrovia entre Stockton e Darlington foi marcada por grandes dificuldades principalmente financeiras devido a necessidade de muito capital para o investimento, problemas de engenharia e de projeto, além das incertezas sobre o sucesso.
Outros pontos a serem levados em consideração eram:
Não participação do governo nos investimentos (apenas empresas financiaram a ferrovia).Geografia do local ( rios, relevo e solos)

Não fosse pelas dificuldades enfrentadas pelo transporte via hidrovias as dificuldades seriam ainda maiores pois os investimentos foram estimulados devido a demanda que poderia ser absorvida pela ferrovia.

2 - Cronologia Histórica da ferrovia no Brasil 1828 - Promulgada, no Brasil, a Lei José Clemente, que autoriza a construção de estradas no país, por empresários nacionais ou estrangeiros. 1835 - Promulgação, no Brasil, da Lei Feijó, que autoriza a concessão de ferrovias unindo o Rio de Janeiro às províncias de Minas Gerais, Bahia e Rio Grande do Sul. 1840 - Primeira concessão