Teatro

Este trabalho fornece subsídios para o desenvolvimento de um projeto de arquitetura que atenda à carência de um equipamento e forneça referência funcional para edifícios com as mesmas características, no caso específico das garagens de transporte urbano, que podem ser privadas para a maioria dos casos, ou de responsabilidade do órgão público. Para tanto, foram buscadas informações diversas, como o surgimento do transporte urbano, história e expansão, dados do transporte urbano brasileiro, tecnologias construtivas para estes espaços, intervenção urbana para implantação destes equipamentos. Além da pesquisa bibliográfica realizada, sentiu-se a necessidade de buscar informações por meio de levantamento de campo, pesquisas realizadas em quatro empresas em diferentes estados, pelo fato de não haver uma vasta bibliografia disponível, e até para medida de comparações entre estas empresas, nas quais puderam ser observadas potências e principais carências destes edifícios, enriquecendo o trabalho e dando possibilidades de abordar itens pontuais vistos como problemáticos, com a busca da solução na elaboração do projeto. A escolha do tema surgiu do conhecimento sobre o assunto e do contato diário que o autor tem com essas problemáticas, em que foi percebido que a arquitetura nestes espaços poderia intervir de maneira a dinamizar as atividades diárias como manutenção, abastecimento, lavagem dos veículos, entre outros, assim como tornar esses espaços mais agradáveis para o trabalho e até mesmo como forma de identidade, direcionar cuidados à plástica desses edifícios. A grande intenção do projeto é conseguir organizar esses espaços tornando-os mais funcionais, não esquecendo da forma, projetando de maneira consciente, fazendo uso sustentável de água, energia elétrica, tratando resíduos que possam ser prejudiciais, a fim de trazer economia a proprietários, e fazer com que o estabelecimento cumpra a função social a que se destina.
Palavras-chave: Garagem de Ônibus Urbano.