Sistema toyota de produção

Introdução O presente artigo, pretende apontar um conjunto de estratégias que podem ser adotadas para elevar a capacidade das restrições em sistemas produtivos. Para atingir esse objetivo, serão revisados os conceitos que fundamentam a Teoria das Restrições e o Sistema Toyota de Produção, assim como serão apontadas ferramentas operacionais, para o objetivo de elevar a capacidade do gargalo.

A crise do petróleo, no outono de 1973, seguida de recessão, afetou governos, empresas e sociedades no mundo inteiro, mas na Toyota Motor Company, embora os lucros tenham diminuído, ganhos maiores do que os de outras empresas foram mantidos de 1975 à 1977. Quando o rápido crescimento parou,tornouse óbvio que uma empresa não poderia ser lucrativa usando o sistema convencional de produção.

Após a 2° Guerra Mundial, ninguém imaginava que o número de carros produzidos cresceria para o nível de hoje. O principal objetivo do Sistema Toyota foi produzir muitos modelos em pequenas quantidades. Um sistema de produção que busque o aumento do tamanho dos lotes não é prático, além de produzir todo o tipo de desperdício, não é adequado às necessidades da empresa.

A base do Sistema Toyota de Produção é a absoluta eliminação do desperdício. Os dois pilares necessários à sustentação do sistema são: *Justin-In-Time *Autonomação

Significa que num processo os produtos são fabricados somente na quantidade necessária, assim diminuindo ou até acabando com o estoque, o que evita desperdícios

Muitas máquinas funcionam sozinhas, desde que estejam ligadas e programadas para isso. Mas podem acontecer pequenas anormalidades, como a queda de um fragmento em seu interior, o que a danificaria e acabaria produzindo componentes defeituosos e logo acumulando esses componentes.

É por isto que a Toyota dá ênfase à autonomação:máquinas que podem evitar tais problemas.A idéia surgiu com a invenção de uma máquina de tecer autoativada por Toyoda Sakichi, fundador da Toyota.O Tear parava