SISTEMA DE LASTRO DE UM NAVIO

FACULDADE DE JARAGUÁ DO SUL - ANHANGUERA

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

Disciplina: Máquinas Hidráulicas

Aluno: Rafael Aldrovandi RA: 6408254861 – Engenharia Mecânica 6ª fase Eder Moro RA: – Engenharia Mecânica 6ª fase

SISTEMA DE LASTRO DE UM NAVIO

Professor : Marcelo José Fernandes Pereira

Jaraguá do Sul, abril de 2015.

RESUMO

O sistema de lastro em navios é utilizado há séculos, que é de fundamental importância para manter a sua estabilidade durante as viagens. A utilização do lastro líquido, em substituição ao lastro sólido, trouxe uma grande mudança para a navegação. Com lastro líquido, evitava-se o longo tempo para o carregamento de materiais sólidos e as perigosas instabilidades do navio, resultantes da troca de lastro sólido durante uma viagem. A partir daí, tornou-se necessário o uso de bombas para que se pudesse fazer o carregamento (lastrar) e o descarregamento (deslastrar) da água de lastro do navio. A complexidade do sistema de lastro irá variar com o tipo de navio. A partir das considerações feitas, neste artigo, será exemplificado e mostrado o funcionamento e dimensionamento básico para um sistema de lastro.

1. INTRODUÇÃO

Durante séculos, os navios utilizaram lastro sólido, na forma de pedras, areia, telhas, e muitos outros materiais pesados. A partir de 1880, os navios passaram a utilizar cada vez mais a água para o lastro, evitando assim o longo tempo para o carregamento de materiais sólidos e as perigosas instabilidades do navio resultantes da troca de lastro sólido durante uma viagem. Hoje, o lastro dos navios pode ser feito com água doce, salobra ou água salgada, sendo esta última mais comumente usada. A etimologia da palavra "lastro", que significa "carga inútil" em holandês, reflete o fato dos proprietários de navios se esforçarem ao máximo para evitar o uso de lastro. A função do