Graduando

FACULDADE BRASILEIRA
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA
BRUNA BREMER FIGUEIREDO
ITALO AZEVEDO DE BARROS
RODRIGO HENRIQUE T. RIBEIRO
ANÍZIA V. VILELA
LUCAS BYLAARDT MEIRA
LUIS RENATO DE OLIVEIRA SOARES

A ENGENHARIA NO COMBATE DE ESPÉCIES INVASORAS TRAZIDAS POR ÁGUA DE LASTRO
RELEVÂNCIA DO TEMA: Este tema foi escolhido pelo grupo devido a uma grande preocupação não só brasileira, mas mundial, no que se refere à conservação dos inúmeros ecossistemas contidos no planeta. Desde que a água de lastro começou a ser utilizada em navios, iniciou-se desta forma uma nova e preocupante ameaça das espécies nativas de cada região litorânea, pois os invasores trazidos competem e se reproduzem de forma desigual, gerando a extinção da grande maioria das espécies nativas.
VITÓRIA – ES
Ano 2014
INTRODUÇÃO
O transporte marítimo é hoje um dos mais significativos meios de intercâmbio de pessoas e mercadorias ao redor do mundo. Calcula-se que atualmente este tipo de transporte represente 80% da movimentação de mercadorias ao redor do globo. A construção de grandes embarcações deu um grande salto na Europa no início do século XVI, durante a Expansão Marítima. Porém, somente após 1735, com o objetivo de determinar a real forma geométrica do planeta com o envio pela Marinha Francesa de uma expedição ao Andes peruanos, é que a arquitetura naval deu seu grande salto. Dez anos depois, com base nos resultados daquela expedição, o cientista e matemático francês Pierre Bourguer publicou o livro “Tratado do Navio – sua construção e seus movimentos”, pioneiros na área.
A Engenharia Naval usa conhecimentos de outras Engenharias (por exemplo, Elétrica e Mecânica) para criar e adaptar as estruturas aquáticas, pois exige conhecimentos específicos sobre mecânica hidráulica e fluidos.
Para uma movimentação mais segura e eficiente, as embarcações fazem uso do lastro, que é um peso colocado na parte inferior do casco. Este artifício mantém a estabilidade e a integridade