Seminario de Ferrovias Finalll

PROTEÇÃO DE
TALUDES DE
ESTRADAS
CONTRA EROSÃO
HÍDRICA
Seminário da disciplina de
Ferrovias
Adriano Teixeira - 67430
Clarissa Rafaela -66634
Verônica Colares - 71155
Professor Taciano

Viçosa
Junho, 2015

Universidade Federal de Viçosa
– Campus Viçosa
Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas
Departamento de Engenharia Civil

Sumário
Introdução
Erosão
Processo de erosão
-Tipos de erosão
Sistemas de drenagem
•Obras de drenagem
-- Drenagem Superficial
--Drenagem Profunda
Obras de Contenção (Mais usuais)
-Muros de arrimo
-Muros de concreto armado
-Solo Reforçado
Proteções superficiais
- Proteção vegetal de taludes
- Proteção com concreto projetado
- Proteção com imprimação asfáltica
Conclusões
Referências Bibliográficas

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Introdução
 A construção de grandes obras como estradas,

usinas

hidrelétricas

e

subestações

exigem

movimentação de terras, o que pode resultar em

taludes que estão sujeitos às intempéries e às oscilações de temperatura e umidade.

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Introdução

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Introdução
 Vários processos podem provocar a instabilidade desses taludes, dentre eles os movimentos de massa, a erosão, a degradação superficial e o alívio das tensões.

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Erosão
 Processo mecânico que age em superfície e profundidade, em certos tipos de solo e sob determinadas relevantes,

condições tornando-se físicas,

naturalmente

críticas

pela

ação

catalisadora do homem.
 Consiste na desagregação, transporte e deposição de partículas

do

solo,

subsolo

e

rocha

em

decomposição pelas águas, ventos ou geleiras.

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Erosão
 A erosão hídrica é a uma das principais formas de perda de solo.
 A proteção dos taludes de corte ou de aterro, deve ocorrer preventivamente,

a

fim

de

proteger

as

instalações e preservar o terreno.

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