Radar

Capa resumo sumario
1. introduçao
1.1 objetivo
1.2 estrutura do trabalho
2. metodologia
3. o radar 3.1 introducao 3.2 historia do radar 3.3 tipos de radar 3.3.1 radar fixo 3.3.1.1 funcionamento 3.3.2 radar movel
3.3.2.1 funcionamento do modelo holandes
3.3.2.2 Efeito Doppler
3.3.2.3 funcionamento do modelo italiano 3.3.4 Estático 3.3.5 Portátil 3.3.6 Pardal
4. conclusoes
5. referencias bibliograficas
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1. introduçao

A ecolocalização, também chamada de “biossonar”, é uma capacidade natural, encontrada em golfinhos e morcegos, de utilização de emissão de ondas ultrassons para locomoção e captura de presas.
A partir do estudo da mesma, os seres humanos desenvolveram a “ecolocalização artificial”, com o advento do radar, sonar e aparelhos de ultrassonografia. Na realidade, nenhuma dessas “imitações humanas” se compara à qualidade e perfeição da ecolocalização animal.
Os radares, chamados de "equipamentos medidores de velocidade" pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) estão cada vez mais eficientes - há até um que registra o veículo infrator em movimento -. Seja medindo por meio de sensores de superfície, laser ou doppler, eles podem gerar multas que variam de R$ 68,10 a R$ 957,70, e perda de três a sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Em Minas Gerais, a primeira fase do Programa Estruturador de Aumento da Capacidade de Segurança dos Corredores de Transporte (Proseg), que está em andamento, reúne investimentos de R$ 7 milhões para a instalação de 74 novos radares em rodovias estaduais.

1.1. Objetivos presente trabalho é realizar uma pesquisa bibliográfica sobre os tipos de radares utilizados no controle do transito brasileiro.
O objetivo do
Como resultado do presente trabalho pretende-se um documento relatando as características e o funcionamento dos radares brasileiros. Se possível, uma análise qualitativa e