Prointer 1 intermodais 2015 1

Páginas: 7 (1689 palavras) Publicado: 20 de maio de 2015
Faculdade Anhanguera de Guarulhos
Curso Superior de Tecnologia em Logística.



Anderson Lins Cardoso RA: 9088487795
Bárbara Perez da Silva RA: 9894546601
Karoline Martins dos SantosRA: 1299103870
Pamella Capanema de Paula 9023446087




Diagnóstico Organizacional sobre a Tecnologia
Em Logística.


Prointer



Guarulhos
2015
Faculdade Anhanguera de Guarulhos
Curso Superior de Tecnologia emLogística.


CARDOSO, Anderson Lins.
PEREZ, Bárbara Silva,
MARTINS, Karoline dos Santos.
CAPANEMA, Pamella de Paula



Diagnóstico Organizacional sobre a Tecnologia em Logística.
Prointer
Relatório apresentado como exigência parcial para a obtenção do grau de Tecnólogo em Logística, na Faculdade Anhanguera de Guarulhos, sob a orientação do professor Eldo Batista.


Guarulhos
2015


DiagnósticoOrganizacional sobre a tecnologia em
Logística.
Prointer


Projeto Multidisciplinar de Auto-aprendizagem apresentado como exigência parcial para a obtenção do grau de Tecnólogo em Logística da Faculdade Anhanguera de Guarulhos.





Aprovado em dia de mês de ano

________________________________
Professor Esp. Eldo Batista
Faculdade Anhanguera de Guarulhos
Coordenadora do Curso de Gestão deTecnologia em Logística



Guarulhos
2015


AGRADECIMENTOS


Agradecemos primeiramente a Deus de nos conceder a oportunidade de estamos aqui, por nos dar coragem, dedicação, paciência, perseverança e saúde.

Ao grupo de professores que nos auxiliaram ao longo do projeto principalmente nosso professor Eldo Batista, demonstrando paciência, compreensão e nos auxiliando mostrando qual o caminho a seguir, dandomuita ênfase para nós terminarmos nosso projeto.















RESUMO
Cardoso, Anderson Lins, Silva, Bárbara Perez da; Santos, Karoline Martins dos, Capanema, Pamella de Paula. Diagnóstico Organizacional sobre Tecnologia em Logística. Projeto Multidisciplinar de Auto Avaliação. Tecnologia em Logística - Anhanguera Educacional S/A, Guarulhos, 2015.



O Projeto de auto-aprendizagem tem comoobjetivo para nós, futuros gestores e logística, conhecer o setor de transportes, funcionamentos e planejamentos do setor.

Com a demanda de transportes nas organizações o gestor de logística precisa de informações rápidas e conhecimento de mercado.
Conhecimento de clientes e concorrência para ter um diferencial em seu ramo de atuação.

Com a globalização e o rápido desenvolvimento tecnológico asempresas tem se tornado mais exigentes com seus processos e qualidade para seu consumidor final, baseando-se nisso as empresas tem investido alto valor em modernização tecnológica, e investimento em política de preservação ambiental.

Este processo para as organizações podem ser concluídos através de planejamento estratégico e organizacional e analise de ambiente.

Palavra chave: Inovação,Planejamento, Tecnologia, e Desenvolvimento.





Listas de figuras
Figura 1: Transporte ferroviário de cargas............................................................ pag.08
Figura 2: Obras da ferrovia Note-Sul.................................................................... pag.09
Figura 3: Principais tipos de modais.......................................................................pag.10Figura 4: Alguns fatores do Planejamento de Controle de Produção.....................pag.11
Figura 5: Marketing da ferrovia..............................................................................pag.12


















Sumário


















Introdução
FERROVIA NORTE-SUL
A Ferrovia Norte-Sul é um projeto de transporte ferroviário brasileiro com o objetivo de dinamizar a logística do país.A Ferrovia Norte-Sul é um importante eixo ferroviário criado para ampliar a capacidade de logística e escoamento da produção de mercadorias no país. Ela foi inicialmente projetada para cortar os Estados de Goiás, Tocantins e Maranhão. Quando estiver concluída, serão 3500 quilômetros de trilhos de ferrovia, saindo de Anápolis (GO) até chegar a Açailândia (MA). Em Açailândia, ela terá dois...
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