poluição atmosférica

Avaliação do impacto do transporte marítimo e aéreo na poluição atmosférica

1. Transporte marítimo
De forma geral, o transporte marítimo é conhecido como um meio de deslocamento, tanto para passageiros, quanto para mercadorias, sendo utilizado o mar aberto como via, através de embarcações. Podendo ser usado como navegação na própria costa do país ou então internacionalmente (MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, 2014).
Esse tipo de transporte possui inúmeras vantagens e desvantagens, sendo elas:

Vantagens
Meio de grande capacidade de carga;
Baixo custo;
Índice menor de poluição ambiental.
Desvantagens
Necessidade de construção e utilização de grandes portos;
Distância entre os portos e os centros de produção e distribuição;
Baixa velocidade de transporte.

1.2. Poluentes atmosféricos associados ao transporte marítimo
As principais emissões relacionadas ao transporte marítimo são: óxido de azoto (NOX), óxidos de enxofre (SOX), material particulado, e dióxido de carbono. Este último apesar de não ser considerado um poluente, é comumente relacionado quando se trata da questão de poluição atmosférica, por ser um gás que contribui para o efeito estufa que seu lançamento tem se intensificado no decorrer dos anos (MMA, 2014).

Material particulado: O material particulado é definido como o conjunto de poluentes formados por poeiras, fumaças e materiais sólidos e líquidos suspensos na atmosfera. O tamanho das partículas está atrelado aos danos que este poluente pode causar a saúde, além disso, esse material também pode diminuir a visibilidade da atmosfera (CETESB, 2014). O material particulado é classificado em:

Tabela 1. Tipos de materiais particulados e suas características.
Classificação
Diâmetro
Características
Partículas totais em suspensão
< 50µm
Causam danos à saúde, qualidade de vida e gera poluição visual.
Partículas inaláveis
<10 µm
Provocam danos no sistema respiratório
Partículas inaláveis finas
<2,5 µm
Provocam danos no sistema respiratório
Fumaça
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