Papel e celulose

6882 palavras 28 páginas
CONTEÚDO
INTRODUÇÃO 3
1 ORIGEM DA LOGÍSTICA 6 1.1 ELEMENTOS DA LOGISTICA 6
2 A LOGÍSTICA NO BRASIL 8
3 TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL 9 3.1 PERFIL DOS TRANSPORTADORES 11 3.2 PONTOS POSITIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 13 3.3 PONTOS NEGATIVOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 14 3.4 LEGISLAÇÃO 14
4 A IMPORTÂNCIA DA GESTÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 15
5 NEGOCIAÇÃO DE FRETES 18
6 COMPARATIVO ENTRE FROTA PRÓPRIA E FROTA DE TERCEIROS 20 6.1 VANTAGENS E DESVANTAGENS DE CONTRATAR FROTA DE TERCEIROS 22
7 A EMPRESA 23 7.1 APRESENTAÇÃO 23 7.2 PRINCIPAIS ROTAS DE TRANSPORTE QUE A EMPRESA OPERA 24 7.2 NEGOCIAÇÃO E FORMAÇÃO DO PREÇO DO FRETE 25
8 CONCLUSÃO 27
9 BIBLIOGRAFIA 28
9. ANEXOS 29

INTRODUÇÃO

A gestão do transporte rodoviário é de relevância na execução eficaz e eficiente das operações de transporte. A logística preocupa-se com os vários aspectos que envolvem o produto, desde a armazenagem e manuseio das mercadorias, até o transporte seguro da carga. O gestor dessas operações deve conhecer todo o sistema de distribuição, interrelacionando essas atividades com as demais informações de outros setores importantes da empresa. A distribuição física de produtos envolve diversos componentes físicos e informacionais, que são: instalações físicas, estoque de produtos, veículos, informações diversas, custos e pessoal. Todos esses componentes estão interligados e é função logística cuidar para que cada elemento seja administrado adequadamente. A gestão dos veículos de transporte também requer atenção especial. Como os produtos são comercializados em pontos diferentes do local de fabricação, a distribuição requer o uso de veículos, geralmente caminhões, para fazer a transferência dos produtos da fábrica até o depósito do atacadista, ao centro de distribuição do varejista e às lojas. A decisão acerca do tamanho e capacidade dos veículos é função do gestor de operações logísticas, podendo ser a lotação completa para veículos maiores e,

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