Movimento Uniformemente Variado

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
CAMPUS DE POÇOS DE CALDAS

LABORATÓRIO DE FÍSICA I PROFESSOR VINÍCIUS ANDRADE

Movimento Uniformemente Variado em Trilho de Ar

Luiz Ricardo Moralli
Engenharia Civil – 2º período

Setembro/2011

Resumo

O experimento foi realizado com um trilho de ar, onde ajustou-se o primeiro sensor de modo que este ficasse fixo sendo o mais próximo do móvel e acionando o cronômetro para velocidade V=inicial, e um segundo sensor para a V= final, para a determinação da aceleração escalar de um móvel para medir a variação da sua velocidade e o respectivo intervalo de tempo

Introdução

Um problema comum na montagem de experimentos de movimento uniformemente variado é as forças de atrito indesejadas que foi possível ser realizado com o auxílio de sistemas de trilhos de ar e o carrinho deslizante, que inibiu quase que completamente a ação de forças de atrito, visto que o carrinho estava “flutuando” sobre o colchão de ar formado pelo trilho que não mantinha atrito com esse trilho. O trilho foi mantido na horizontal, equilibrando o peso com a força normal, possibilitando o estudo de um movimento com velocidade escalar constante em qualquer intervalo de tempo e com atrito minimizado, também chamado de Movimento Uniforme.Matematicamente, o Movimento Uniforme gera uma equação, conhecida como Equação Horária do Movimento Uniforme, que mostra a variação do espaço (deslocamento) com o passar do tempo. Essa equação começa com a expressão de velocidade média:

V = Vmédia = ΔS/Δt
ΔS = S – S0
Δt = t – t0

A equação Horária do Movimento Uniforme é: V = S – S0/t S = S0 + vt

O Movimento Uniforme pode ainda ser retilíneo, quando é aplicado em superfície plana, que é o caso do posicionamento do trilho de ar.