Movimento uniforme

MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORME

1. OBJETIVOS
Estudar o movimento retilíneo uniforme e obter experimentalmente as equações de movimento de um corpo a ele submetido, apresentando os resultados obtidos em laboratório, de espaço, tempo e velocidade, com seus respectivos erros, em varias posições pré-determinadas.

2. CONCEITUAÇÃO TEÓRICA

Quando a velocidade de um automóvel aumenta este possui um movimento acelerado. Como no movimento uniforme a velocidade não se altera, a aceleração é nula (a = 0), ou seja, a velocidade não varia com o passar do tempo. Entretanto, essa velocidade, apesar de ser constante, é diferente de zero, ou seja, ela pode assumir qualquer outro valor que não seja o zero.
No MRU a velocidade é constante, ou seja, não se altera no decorrer do tempo e o móvel percorre espaços iguais em intervalos de tempos iguais.

3. EQUIPAMENTOS E MATERIAIS PERMANENTES NECESSÁRIOS
Trilho de ar;
Cronômetro digital com fonte DC (0-12V);
Sensores Start e Stop com suporte fixador;
Eletro-imã com dois bornes e suporte fixador;
Chave liga desliga com quatro bornes;
Roldana raiada com dois micro rolamentos e suporte fixador;
Duas massas aferidas de 20 g e uma de 10 g;
Porta-pesos 9g;
Cabos de ligação especial com 6 pinos banana;
Fonte de fluxo de ar e mangueira;
Carrinho e acessórios.

4. MATERIAL DE CONSUMO NECESSÁRIO
Não há necessidade de material de consumo.

5. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
1. O equipamento utilizado é o chamado Trilho de Ar, sua montagem é esquematizada conforme a figura abaixo.

Esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o corpo se desloque sobre um jato de ar comprimido e não entre em contato direto com a superfície do trilho. O corpo que desliza sobre o colchão de ar é chamado aqui de carrinho . Ao longo das duas faces do trilho onde se apoia o carrinho, existem orifícios com diâmetros da ordem de décimos de milímetro por onde sai o ar comprimido proveniente de um