motores

CAPÍTULO III – MOTORES ELÉTRICOS – PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO
3.1 – Introdução.
3.1.1 – Estator e Rotor.
As máquinas elétricas girantes normalmente são constituídas por duas partes básicas: o estator e o rotor.
O estator constitui a parte estática das máquinas elétricas girantes. Costumam ser constituídos por um núcleo de chapas finas de aço magnético, tratadas termicamente para reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e por histerese. As chapas têm a forma de um anel com ranhuras internas que servem para acomodar os conjuntos de bobinas, ou simplesmente enrolamentos, que irão criar o campo girante. Em um motor elétrico, as bobinas localizadas nas ranhuras do estator recebem a potência elétrica diretamente da rede; já em um gerador, será induzida tensão elétrica nas bobinas. A Figura 3.1 apresenta o núcleo de chapas de um estator.
Figura 3.1: Núcleo de chapas de um estator.
Inserido no interior do estator encontra-se o rotor, a parte girante das máquinas elétricas. O rotor é igualmente constituído por um núcleo de chapas magnéticas quase sempre com as mesmas características das chapas do estator. Essas chapas são ranhuradas externamente para acomodar as bobinas do rotor, ou mais comumente as barras que fazem o papel das bobinas. O núcleo de chapas do rotor é suportado pelo eixo do motor, como mostra o esquema da Figura 3.2
Figura 3.2: Núcleo de chapas do rotor.
No caso dos geradores elétricos, o rotor é posto em movimento por uma máquina primária, normalmente uma turbina hidráulica ou a vapor. Já nos motores elétricos o rotor gira em função do campo girante que se forma no estator. Alguns tipos de motoresFaculdades Integradas de São Paulo (FISP) – Acionamentos Elétricos
Professor Luiz Henrique Alves Pazzini 11 necessitam de uma fonte de tensão aplicada em seus enrolamentos do rotor para que possam funcionar; outros dispensam esta fonte de tensão.
O conjunto estator-rotor constitui um circuito magnético que possibilita ao fluxo