Motores trifásicos

Motor Trifasico com inversão de rotação e frenagem magnética com corrente continua.

Curso técnico em automação.

3ºTB.
Prática 8.
Ruy Nº09
Wlisses Nº
Luiz Nº13

Em algumas aplicações é necessário que o motor pare imediatamente no momento em que o botão desliga é acionado.
Uma das formas de conseguir essa frenagem é através de um campo magnético estático nas bobinas do motor.
Esse campo é obtido com a alimentação de tensão contínua no estator do motor.

Lista de equipamentos necessária.

01 Motor trifásico assíncrono

04 Contatores de potência

01 Relé térmico

01 Ponte retificadora

01 Transformador monofásico

03 Bases de fusíveis diazed

03 Fusíveis diazed 16 A

03 Sinalizadores luminosos

01 Botão pulsador vermelho - 1NA + 1NF

02 Botões pulsadores verde - 1NA

02 Botões pulsadores preto - 1NA

Funcionamento explicando de maneira simples e prático. Ao acionarmos o botão si acionamos o contator k1 que aciona por sua vez o motor no sentido horário , neste momento se acionarmos o contator k2 não entrará pelo inter-travamento do contato fechado de k1. Ao pressionarmos o botão S0 desligaremos o contator K1 ou K0 e ligaremos os contatores K3 e K4 que acionão a ponte retificadora que aplicarão corrente continua no motor ,freando instantaneamente, fazendo retornar no ponto de se reiniciar o ciclo Observando o circuito , foi feito duas implantação no circuito prático ,foi colocado uma botoeira de emergência para interromper o funcionamento do motor em qualquer momento, e uma lâmpada para sinalizar que o motor está parado pelo contato fechado de K1 e K2

Diagrama unifilar

Diagrama de força

A parte motriz como podemos ver protege a entrada com três fusíveis diazed retardado de 16A . Faz-se a troca de fase R pela fase T através do intertravamento de K1 e K2 para fazer a função de rotação horária e anti-horária e passando pelo