Motor de Combustão Interna

Motor de combustão interna
Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases.
São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA (MCI)
Os MCI podem ser classificados em:
a) Quanto a propriedade do gás na admissão:
• ar (Diesel)
• mistura ar-combustível (Otto)
b) Quanto à ignição
• por centelha (ICE) [spark ignition (SI)]
• por compressão (ICO) [compression ignition (CI)]
c) Quanto ao movimento do pistão
• Alternativo (Otto, Diesel)
• Rotativo (Wankel, Quasiturbine)
d) Quanto ao ciclo de trabalho
• 2 tempos
• 4 tempos
e) Quanto ao número de cilindros
• monocilíndricos
• policilíndricos
f) Quanto à disposição dos cilindros
• em linha à opostos (boxer)
• em V à em estrela (radial)
g) Quanto à utilização
• ESTACIONÁRIOS - Destinados ao acionamento de máquinas estacionárias, tais como
• Geradores, máquinas de solda, bombas ou outras máquinas que operam em rotação constante;
• INDUSTRIAIS - Destinados ao acionamento de máquinas de construção civil, tais como tratores, carregadeiras guindastes, compressores de ar, máquinas de mineração, veículos de operação fora-de-estrada, acionamento de sistemas hidrostáticos e outras aplicações onde se exijam características especiais específicas do acionador;
• VEICULARES - Destinados ao acionamento de veículos de transporte em geral, tais como caminhões e ônibus;
• MARÍTIMOS - Destinados à propulsão de barcos e máquinas de uso naval. Conforme o tipo de serviço e o regime de trabalho da embarcação, existe uma vasta gama