Prática de manuteção motor elétrico

Prática de manutenção - Desmontagem e montagem de motores elétricos
Motor de indução monofásico 1

Já haviam marcas entre as tampas e a carcaça para o posicionamento correto das tampas na remontagem.

Foi removida a tampa (1) que é fixada por dois parafusos com cabeça tipo fenda com rosca métrica 0.8, faltava arruela em um deles, foi colocada.

Foram removidas as 4 porcas sextavadas da tampa (2), para desencaixar a tampa foi necessário bater em torno dela com um martelo a ponto de apenas afrouxá-la para não danificar o rolamento (4) que encontra-se no mancal da tampa (2),

para finalizar a remoção da tampa sem danificar o rolamento, foi usado um extrator de duas garras com ponta chata em ângulo de 90°, pois o espaço entre a tampa e a carcaça era mínimo.
Com a tampa fora do motor, o rolamento (4) foi removido com um extrator interno de impacto, o rolamento não possuía mais sua blindagem, necessita ser substituído.

Foi removida a peça (6) do interruptor centrífugo para análise de integridade física, a peça está danificada, como consta na foto, necessitando a substituição.

Foram removidos os 4 parafusos (5) com rosca em ambas extremidades, que fixam as duas tampas ao mesmo tempo, contendo 8 porcas e arruelas, sendo que 4 porcas haviam sido removidas na primeira etapa da desmontagem junto com a primeira tampa (2), sendo que um dos parafusos encontra-se soldado, necessitando ser substituído.

A tampa (11) foi removida juntamente com o induzido e o difusor de ar responsável pela ventilação,

prendendo o núcleo do induzido em uma morsa, envolvido em uma lâmina de borracha para não ser danificado, para serem removidos a tampa (11), o difusor (10)

e o rolamento (9),

o rolamento não possuía mais sua blindagem, necessita ser substituído.