Mobilidade urbana e regional

SEMINÁRIO TEMÁTICO REGIONAL
ASPECTOS ESTRATÉGICOS DO PLHIS
Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto e COHAB-RP

“MOBILIDADE URBANA E REGIONAL”

Augusto Valiengo Valeri
Ribeirão Preto – 19 de abril de 2010

MOBILIDADE URBANA
Mobilidade :
É um atributo associado às cidades, relativo ao deslocamento de pessoas e bens no espaço urbano, utilizando veículos, vias e toda a infra-estrutura urbana Paradigma

Mobilidade Urbana

Política Pública

Supera a análise fragmentada:
Supera
- entre transporte e trânsito
- entre trilhos e pneus
Promove a inclusão social e o direito à cidade

Mobilidade Urbana no Brasil
DIVISÃO MODAL 2003

A Pé
35%

Bicicleta
3%
Bus Municipal
24%

32%
Moto
2%

Automóveis
28%

Bus
Metropolitanos
5%
Metroferroviários
3%

ANTP

Mobilidade e Renda
Consumos e impactos relativos, por viagem, três famílias
12
9,8

Índices (pobres = 1)

10
8

9,2

6,5 6,4

6

8,8
7,0

cl media

5,0
4,2

ricos

4
2

1,5

2,1

1,4
0,7 0,7

1,3

0 viagens tempo

distância

custo

pobres

poluição energia

espaço

Perfil da mobilidade
D ivisão modal entre viagens motorizadas e não motorizadas por classe de população das cidades

> um milhão

72,78%

de 500 mil a um milhão

de 250 a 500 mil

de 100 a 250 mil

de 60 a 100 mil

27,22%

64,01%

35,99%

56,56%

43,44%

47,57%

52,43%

42,26%

57,74%

Fonte: ANTP – Sist. de Informações de Transporte e Trânsito - 2003

Part. Viag motorizadas

Part. Viag não motorizadas

Mais da metade das viagens não são motorizadas

6

Planejamento da Mobilidade Urbana
• Transporte integrado ao desenvolvimento urbano

• Redução das deseconomias urbanas da circulação • Uso equânime do espaço urbano

Desenvolvimento
Urbano

• Transporte público eficiente e de qualidade

Mobilidade
Sustentável

•Melhorar a qualidade do ar

Meio-ambiente

• Sustentabilidade
•
energética